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化肥價改機制呼聲高漲 企業(yè)盼“市場化春天”

   2013-09-03 中華石化網證券時報

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中華石化網訊 “內憂外患”中,加快轉型升級成為各化肥企業(yè)的主動抉擇。一些化肥企業(yè)開始探索多元化的道路,利用自身優(yōu)勢拓展產業(yè)鏈。同時,業(yè)界呼吁改革化肥價格形成機制的聲音越來越多。

迎來轉型+整合

四川美豐今年以來積極布局車用尿素市場,變身“隱形環(huán)保股”;云天化上半年完成重大資產重組,增加了磷復肥、磷礦采選兩大主業(yè);六國化工近期更改公司章程,增加“食品級二氧化碳、液氨”項目,擬充分回收公司副產二氧化碳供給同地區(qū)兄弟企業(yè)制造碳酸二甲酯、聚碳酸酯等新型材料,同時也可用于碳酸飲料等食品行業(yè)。

六國化工董事長黃化鋒接受證券時報記者采訪時表示,公司將進一步整合上下游資源,通過完善產業(yè)鏈增強企業(yè)抗風險能力;通過技術研發(fā)和營銷推廣等活動提升產品市場份額,從化肥生產企業(yè)向化肥服務企業(yè)轉型。

此外,公司正在以“磷化工”為核心向外擴展,子公司鑫克化工發(fā)展良好,企業(yè)已經從單一的化肥企業(yè)向精細化工、新材料延伸;公司時刻關注世界化工行業(yè)發(fā)展和市場變化,用全球眼光考量自身發(fā)展。

黃化鋒認為,化肥行業(yè)從2007年開始進入重新洗牌時期,預計未來兩年化肥行業(yè)仍將處于不景氣狀態(tài),企業(yè)需在產業(yè)鏈、價值鏈上合理投入,強化企業(yè)內部管理,調整公司產業(yè)結構。

十年之后,中國的磷復肥生產企業(yè)將集中在云南、貴州、湖北、安徽、四川、江西等區(qū)域,可能只有十余家企業(yè)有生存空間,磷肥產業(yè)集中度會進一步提高。他同時表示,六國化工將不再新增化肥產能,未來可能通過并購、股權互換或貼牌生產等方式擴大公司市場規(guī)模。

此前,中化化肥執(zhí)行董事兼CEO馮志斌答媒體提問時稱,面對內地化肥行業(yè)產能過剩問題,公司暫時不會新建產能,亦不會在“紅海市場”里盲目殺價,但會密切關注同行及市場情況。馮志斌認為,發(fā)達國家化肥使用率高達65%左右,而中國僅為33%,未來國內市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

磷肥行業(yè)協(xié)會名譽理事長武希彥認為,未來化肥行業(yè)將向精細化發(fā)展,隨著“測土配方”逐漸被農民接受,不少企業(yè)針對不同區(qū)域土壤和氣候不同,實現(xiàn)“大配方小調整”,提高產品技術含量,推廣控釋肥、水溶性復合肥等新產品,在緩控釋、硫包衣等概念上做文章,獲得市場認可。

武希彥呼吁,可在保證國內市場供應的情況下,進一步放開化肥出口限制,取消淡旺季關稅政策,統(tǒng)一實行零關稅。同時國家可考慮減少和取消化肥產業(yè)各項國家優(yōu)惠政策,加速化肥行業(yè)洗牌。他同時表示:“目前該問題具有復雜性,化肥行業(yè)是關系國計民生和糧食戰(zhàn)略安全的特殊行業(yè),目前不少企業(yè)都依靠政府補助生存,經濟下行的壓力下,市場化改革會牽一發(fā)而動全身。”

呼吁市場定價機制

近幾年來對“改革化肥價格形成機制”呼聲逐漸高漲,業(yè)界建言實現(xiàn)化肥價格由政府限制價向完全市場價過渡,形成完善的市場定價機制。

業(yè)內人士認為,2006年后,在國家相關政策鼓勵下我國化肥產業(yè)迅速發(fā)展,目前整體產能已屬于過剩狀態(tài),貨源和價格穩(wěn)定。由于我國化肥行業(yè)集中程度不高,如果政府取消優(yōu)惠政策,完全實現(xiàn)市場化競爭,價格混亂可能難以避免,將使各化肥生產企業(yè)面對潛藏的原料成本上升和價格戰(zhàn)風險,同時將會對化肥流通企業(yè),特別是承擔起國儲任務的企業(yè)帶來一定壓力,不利于平抑化肥的市場價格,短期內可能造成“肥貴傷農”。

但產能過剩的問題可在更短的時間內因優(yōu)勝劣汰而得到根治,一些實力不濟、管理不善、環(huán)保不力的企業(yè)將會倒下或被兼并重組,從而加速行業(yè)洗牌,解決資源浪費、環(huán)境保護等問題,實現(xiàn)化肥行業(yè)良性發(fā)展。

生意社化工分社社長張明認為,化肥行業(yè)的優(yōu)惠政策取消是大勢所趨。

自2009年起,國家發(fā)改委、財政部決定推進化肥價格改革,建立以市場為主導的化肥價格形成機制,將國產化肥出廠價格、除鉀肥外的進口化肥港口交貨價格由政府指導價改為市場調節(jié)價。2010年起國家陸續(xù)上調了化肥行業(yè)的優(yōu)惠電價、優(yōu)惠煤價、優(yōu)惠天然氣價、優(yōu)惠鐵路運輸價格等。2013年2月,鐵路總公司下文通知貨運上調1.5分/公里,其中,從2月20日起一向享受優(yōu)惠的化肥運輸,運價漲幅高達18.13%。

根據(jù)工信部出臺的《化肥工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,我國氮肥、磷肥和復混肥企業(yè)數(shù)量將大幅減少,大中型氮肥企業(yè)產能比重達到80%以上,大型磷肥企業(yè)產能比重達到70%以上,2家大型鉀肥企業(yè)集團規(guī)模進一步壯大?!兑?guī)劃》同時顯示,目前化肥企業(yè)仍享受部分優(yōu)惠政策,主要包括享受天然氣、用電和鐵路運輸?shù)葍?yōu)惠價格及免征增值稅。

“應當控制、減少或取消政府對化肥企業(yè)的優(yōu)惠政策,但同時放開化肥的價格、進出口和加大打假力度,通過相對充分的市場競爭來調節(jié)化肥生產經營。”六國化工董事長黃化鋒認為,“化肥企業(yè)將會在低迷的行業(yè)狀況中迎來市場化的春天?!?/p>

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