29日，內蒙古煤炭交易中心、中國煤炭運消協會、鄂爾多斯市煤炭銷售協會聯合編制的鄂爾多斯動力煤價格指數正式發布。業內人士認為，該指數對于準確反映我國動力煤市場走勢，完善價格形成機制，促進全國市場體系建設具有重要意義。

據介紹，該價格指數體系包括一個指數(鄂爾多斯動力煤價格指數)，以及坑口價、車板價和到港指導價等三個價格。其中，指數反映了產地與全國煤炭市場的供求趨勢變化，坑口價反映以公路運輸為主的煤炭坑口節點貿易價格變化水平，車板價反映以鐵路運輸為主的煤炭園區節點貿易價格變化水平，到港指導價反映下水煤港口節點貿易價格變化水平。

指數從2014年6月10日開始試運行。試運行近半年以來，指數在業內獲得了廣泛認可。記者獲悉，目前，神華集團西北能源貿易公司、京東水泥和冀東水泥等單位已參照“指數”在鄂爾多斯坑口和車板等環節進行采購，此外，神東集團外購煤攔標價已參考價格指數制定，與此同時，相關煤炭生產、貿易和電力企業等部門也紛紛給予關注，在內部生產經營時分析引用價格指數。

根據檢測數據顯示，在2014年12月3日-12月9日的報告期內，鄂爾多斯動力煤價格指數報收241點，環比上漲3點，漲幅為1.26%。據介紹，本報告期內，鄂爾多斯地區動力煤呈現坑口價格下滑，車板價格上漲的不對稱局面，其中坑口銷售價格波動幅度偏小，總體運行平穩，車板價格及到港推導價格保持上揚。

內蒙古煤炭交易中心分析師認為，下游采購積極性低迷，產地銷售量下滑是導致坑口煤價下幅下滑的主要原因，與此同時，下游港口煤炭價格明顯上揚，拉動本期車板價格及到港指導價格上漲，不同環節供求關系不同，使得坑口價格和車板價格出現漲跌不對稱的局面。分析師認為，在煤炭外需萎縮的背景下，鄂爾多斯地區煤炭車板價格出現上漲，似乎存在價格“跟風”傾向。