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把好方向盤前進——記華北井下甘陜指揮部駕駛員惠洪林

   2015-11-11 中華石化網王強業

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核心提示:祖國西北的清晨,天邊初升的旭日遠抵不過晚秋的寒氣逼人,位于甘肅涇川的華北井下甘陜指揮部,所有人在打開

祖國西北的清晨,天邊初升的旭日遠抵不過晚秋的寒氣逼人,位于甘肅涇川的華北井下甘陜指揮部,所有人在打開宿舍門時都不禁打了個寒顫。發動機啟動的聲音打破了早晨的幽靜,只見一名身著工衣的師傅麻利的從值班車駕駛座上下來,手拿毛撣子,開始上上下下清掃車上的落灰,此人正是值班車司機惠洪林。

在大多數人都還在糾結著從溫暖的被窩中爬起還是繼續再趟幾分鐘時,他已經穿戴整齊的開始一天的工作了。檢查、熱車、擦車是每天的第一項任務。

“這些活上班了再干吧,早上太冷了,天都沒大亮呢。”

“你們的活兒等到上班干可以,我是駕駛員,我要先把我的兵器擦亮了,檢查保養好了才放心,等一上班大家要用車時我再檢修擦車,那不就晚了,不能因為我耽誤公事。”他邊擰著抹布邊說。

說起惠洪林,指揮部從領導到食堂廚師都是贊不絕口,他曾多次獲得“優秀黨員”、“優秀駕駛員”稱號,是工區駕駛員中的楷模式人物。他業務精通,車技一流,可謂是開車穩、停車準。出車前從機油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍。行車中,察聽汽車所出現的各種異響。收車后再圍著車輛轉上一圈,決不讓車輛帶著故障過夜,嚴格落實“三檢”制度安全要求。

在2008年剛剛調到工區任值班車司機時,因為知道自己不太熟悉工區路線路況。于是他就買了大大小小當地地圖,沒事就翻地圖查路線,把領導送到施工現場后,他也不閑著,開始又是做筆記又是在地圖上寫寫畫畫,認真地記下各種路況,哪個地方好走哪個地方坡度大,他都要弄清楚,既保護了車輛,還節約了油運成本,把自己練成了工區的“活地圖”。

他是一名退伍老兵,雖離開部隊多年,但到現在,仍保持軍人本色。謙虛謹慎、講禮節、講風格、從不擺老資格,而是一步一個腳印,踏踏實實的工作,遵守駕駛員職業道德,在員工中有著良好的形象。幾乎天天都是微笑服務,有時調度為派車犯難,他就把任務接下來,不講困難,不講價錢,派什么活干什么活,處處為他人著想,更不會出現帶著情緒開車。遇有凹凸不平的道路一則不加速,保護車輛,二則為了讓乘車人感到舒適,總是小心翼翼的通過。別人的車出現故障時,他就會主動上前幫忙,把它當作一次鍛煉自己的機會。

今年,面臨石油工程“極寒期”,公司為了走出困境,大家積極開拓外部市場。他作為值班車司機,陪著領導越溝壑、過險灘、跑市場。領導隨叫隨到,不分晝夜,整日往返于各施工現場和甲方公司,用自己精湛的駕駛技術和忠厚純良的性格幫助了工區市場的開拓。繁忙的一年過去了大半,他卻一次家也沒回過,只能每到深夜和家人互訴衷腸,報個平安。他給家人說:“我干的就是這樣的工作,開車的時候不能有任何的思想雜念,等到年底收隊的時候我再好好的陪你們。”(王強業 趙靜)

 
 
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