為了有效利用印度中心城市不斷增加的塑料垃圾和降低成本，印度政府近日制定了法規(guī)，強制施工單位在修建公路時使用包括打印機墨盒在內(nèi)的廢舊塑料以及瀝青混合物作為材料。

據(jù)經(jīng)濟時報的報道，印度政府要求在超過50萬人口的城市外圍5萬米范圍內(nèi)鋪設(shè)柏油馬路，須使用廢舊塑料和熱拌瀝青混凝土的混合物作為材料。政府在官方指南里表示，如果暫時缺少廢舊塑料，施工單位在修建柏油馬路時必須獲得道路運輸和高速公路部門的批準。

一名印度官員說：“城鄉(xiāng)修建公路也可以用這樣的材料，因為它既能提升公路的品質(zhì)也能延長公路的壽命，因為公路的表面添加了塑料和瀝青的混合物涂層。”

與此同時，印度政府也希望這一舉措能減少目前公路修建的成本——約為每一千米100萬盧比。這位官員也說：“我們還沒有分析成本費用，但是使用混合了塑料的材料成本會比全瀝青材料稍微低一些。”

印度政府也鼓勵州政府和城鄉(xiāng)發(fā)展部門采用這種方法，這樣一來，經(jīng)濟條件薄弱的地方機關(guān)可以通過將城市產(chǎn)生的廢舊塑料賣給公路施工單位來籌集資金。

印度中央污染控制委員會的一項研究表明，印度每年產(chǎn)生560萬噸的塑料垃圾，其中德里市每天產(chǎn)生的7,000噸塑料垃圾中有10%是出于環(huán)境保護考慮不能通過廢物發(fā)電廠降解的純塑料。