6月28日，最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)(2017年6月21日至6月27日)發(fā)布，報收于577元/噸，環(huán)比上漲3元/噸，漲幅明顯收窄。價格指數(shù)連續(xù)第三期上行，累計上行15元/噸。

煤炭行業(yè)研究員齊波認為，受前期利好傳導擴散影響，三西地區(qū)坑口報價繼續(xù)上揚，部分煤種價格出現(xiàn)倒掛，成本上漲支撐港口煤價維持上行。受前期租船集中到港影響，環(huán)渤海港口船舶數(shù)量維持高位，庫存水平微幅下行，階段性壓港繼續(xù)存在，對企業(yè)心態(tài)及市場價格走勢形成支撐。主要煤運通道大秦線開展部分工程施工，也為市場看多心態(tài)提供了支撐。事實上，下游供需仍較寬松，貿(mào)易商出貨意愿也在加強。而政策風險開始累積增加，同時面臨大型煤企的調(diào)價風險。

中國證券網(wǎng)記者另悉，近日，國家發(fā)改委印發(fā)《關于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》稱，隨著迎峰度夏的到來，煤電油汽運需求將會大幅增加，局部地區(qū)高峰時段仍存在保障壓力，為確保2017年迎峰度夏形勢平穩(wěn)，為十九大順利召開營造良好外部環(huán)境，要求加快推進煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，保障煤炭供應。

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