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動力煤期貨助企業(yè)破解經(jīng)營困局

   2017-07-19 中華石化網(wǎng)期貨日報

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核心提示:2016年下半年以來,國內(nèi)煤炭價格同比大漲,到2017年一季度已有近四成上市火電企業(yè)陷入虧損,上市煤企業(yè)績則

2016年下半年以來,國內(nèi)煤炭價格同比大漲,到2017年一季度已有近四成上市火電企業(yè)陷入虧損,上市煤企業(yè)績則普遍飄紅,近九成凈利翻倍。當(dāng)前正值夏季用電高峰,但內(nèi)蒙古等地煤炭生產(chǎn)環(huán)節(jié)受到限制,電力企業(yè)面臨的壓力仍然不小。

7月9日至15日,鄭商所、期貨日報聯(lián)合組織了華東地區(qū)動力煤下游電企調(diào)研活動。

動力煤期貨助企業(yè)破解經(jīng)營困局

A動力煤需求季節(jié)性更明顯

近年來,隨著需求增速趨緩,加之新能源的大力發(fā)展,水電、核電、太陽能優(yōu)先上網(wǎng),對火電有一定的擠出效應(yīng),火電行業(yè)傳統(tǒng)意義上的“迎峰度夏”一度落空,但是今年電廠夏季用煤高峰有再現(xiàn)之勢。

國家統(tǒng)計局17日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2017年6月全國絕對發(fā)電量5203億千瓦時,同比增長5.2%。其中,全國火力絕對發(fā)電量3710億千瓦時,同比增長6.3%;水力絕對發(fā)電量1044億千瓦時,同比下降1.9%。2017年1—6月份全國絕對發(fā)電量29598億千瓦時,同比增長6.3%。其中,全國火力絕對發(fā)電量22215億千瓦時,同比增長7.1%;水力絕對發(fā)電量4613億千瓦時,同比下降4.2%。

B進口煤通關(guān)時間延長

自7月1日起,禁止省級政府批準(zhǔn)的二類口岸經(jīng)營煤炭進口業(yè)務(wù)這一政策開始實施。一類口岸是指由國務(wù)院批準(zhǔn)開放的口岸,包括中央管理的口岸和由省、自治區(qū)、直轄市管理的部分口岸;二類口岸指由省級人民政府批準(zhǔn)開放并管理的口岸。

2017年1—6月,國內(nèi)累計進口煤炭1.33億噸,同比增長23.5%。面對進口煤激增的情況,相關(guān)部委高度重視,對于劣質(zhì)煤進口的管控在逐漸加強。5月10日國務(wù)院常務(wù)會議指出,要堅決控制劣質(zhì)煤進口。5月中旬,海關(guān)總署召集行業(yè)龍頭企業(yè),要求電企控制進口煤,并會盡快修訂相關(guān)管理辦法加強監(jiān)管,電企簽訂的新進口煤合同要求減量,控制相關(guān)口岸開放。

C沿江電企微利經(jīng)營

作為唇齒相依的上下游產(chǎn)業(yè),我國煤炭和電力行業(yè)一直處于“零和博弈”狀態(tài)。

在華東地區(qū)的電企調(diào)研中,企業(yè)人士告訴記者,對于火電企業(yè)來說,煤價超過580元/噸,企業(yè)就有虧損的可能。目前沿江部分電企是微利或盈虧平衡狀態(tài),內(nèi)地很多電企從去年就開始虧損。

據(jù)上述電企人士介紹,一個企業(yè)拿到長協(xié)煤的比例決定其發(fā)電成本,煤價占整個發(fā)電成本的三分之二,電企會根據(jù)煤炭市場的價格來調(diào)整長協(xié)和市場煤的結(jié)構(gòu)。

實際上,目前江蘇、浙江兩省電煤合同價格主要有三種形式:一是長協(xié)年度價格,指年度合同有數(shù)量且有明確的價格形成機制,按月計算確定;二是長協(xié)月度價格,指年度合同有數(shù)量且有明確的價格形成參考依據(jù),按月協(xié)商確定;三是長協(xié)現(xiàn)貨價格,指年度合同有數(shù)量但無明確的價格形成機制或參考依據(jù),隨行就市確定。

2016年以來,煤炭成本對電廠效益的影響尤為明顯。某電廠人士給記者算了一筆賬,2016年該企業(yè)發(fā)電126億千瓦時,產(chǎn)生利潤12億元;2017年預(yù)計發(fā)電123億千瓦時,但利潤可能只有2億—3億元。

D電企參與期貨積極性提升

動力煤期貨上市近4個年頭,從2016年下半年至今,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為下游電企參與度提升。

期貨日報記者發(fā)現(xiàn),從動力煤期貨剛上市企業(yè)鮮有參與,到目前的普遍參與,經(jīng)營困難倒逼企業(yè)尋求出路是重要原因。

一是在現(xiàn)貨市場采購成本難以壓縮的情況下,部分電企轉(zhuǎn)向期貨市場對沖風(fēng)險。目前情況下,電企普遍傾向于增加長協(xié)采購,但是長協(xié)供應(yīng)有限,幾家電企也表示目前長協(xié)煤比例較小。與五大電廠相比,長協(xié)量不足是其采購成本增加的主因。進口煤本來是沿海沿江電廠降低成本的途徑之一,但目前進口煤受限使進口成本與風(fēng)險增加,對后期進口量或多或少會有影響。

二是動力煤1701合約修改交割品后,幾家電廠普遍表示對目前交割品品質(zhì)比較放心,浙江某集團建立專業(yè)的期貨團隊,在期貨上進行套保,甚至參與交割。江蘇幾家電企也表示有參與期貨的意向,后期交割品品質(zhì)如果進一步提高,企業(yè)參與度將更高。

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