2018年12月27日訊， 據(jù)介紹，今年6月份，董家口30萬噸原油碼頭二期工程被列入山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目。該工程位于青島港董家口港區(qū)，新建1個(gè)30萬噸級(jí)油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸油船設(shè)計(jì)；1個(gè)10萬噸級(jí)油品泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級(jí)油船設(shè)計(jì)及相應(yīng)的配套設(shè)施。泊位設(shè)計(jì)通過能力2500萬噸，預(yù)計(jì)2019年底建成投產(chǎn)。

　　青島港是中國進(jìn)口油接卸第一大港，中國進(jìn)口原油的六分之一，從青島港上岸。旗下的青島實(shí)華原油碼頭公司2017年油品吞吐量超越了1億噸，成為全海區(qū)首個(gè)億噸油品公司。2018年，其吞吐量、進(jìn)口油接卸量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，在山東煉化市場(chǎng)占有率提高至51%。
　　自2015年國家放開進(jìn)口原油“雙權(quán)”后，山東地?zé)捚髽I(yè)迎來了國際市場(chǎng)的豐富資源，這對(duì)沿海港口的油氣接卸以及配套管道輸送能力提出了更高要求。
　　為此，青島港投入重金，加快董家口港區(qū)硬件服務(wù)資源建設(shè)，碼頭、倉儲(chǔ)、管輸持續(xù)擴(kuò)容擴(kuò)能，加快構(gòu)建服務(wù)山東省內(nèi)、輻射周邊省份的全程物流綜合運(yùn)營(yíng)商，服務(wù)地?zé)挼哪芰Σ粩嗵嵘?
　　目前，董家口港區(qū)已建成一座世界一流的30萬噸兼顧45萬噸原油碼頭和一座10萬噸轉(zhuǎn)水碼頭，年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)到2500萬噸。此次開工的二期工程投產(chǎn)后，董家口港區(qū)原油碼頭通過能力將達(dá)到5000萬噸，實(shí)現(xiàn)倍增。
　　同時(shí)，管道+倉儲(chǔ)配套發(fā)力。建成投產(chǎn)董濰輸油管道一期、二期工程，三期工程正加快推進(jìn)，打通從黃海到渤海的黃金通道指日可待，全線投產(chǎn)后將全面釋放3000萬噸/年的管輸能力；配套罐容量達(dá)546萬立方，為山東煉化企業(yè)打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，管道一期工程自2017年8月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以來，已累計(jì)作業(yè)原油900萬噸，相當(dāng)于節(jié)省了30萬車次油罐車。為貨主節(jié)約物流成本1.85億元。
　　青島港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李奉利表示，未來，青島港的發(fā)展將繼續(xù)集中在兩個(gè)方面，一是質(zhì)量效益的提升，二是在一帶一路的發(fā)展過程中發(fā)揮好窗口作用。“一個(gè)港口并不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的企業(yè)，更是一座城市、一個(gè)地區(qū)公共服務(wù)的平臺(tái)，青島港也將繼續(xù)發(fā)揮自身公共服務(wù)平臺(tái)的作用，為區(qū)域、為青島、為山東乃至全國聯(lián)通世界做好接口。”李奉利說。
　　硬件作支撐，青島港將充分發(fā)揮“大碼頭、大罐區(qū)、大管道”的服務(wù)新優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)中轉(zhuǎn)分撥、保稅監(jiān)管、期貨交割等功能配置，發(fā)力全程物流綜合運(yùn)營(yíng)商，加快建設(shè)國際原油貿(mào)易中心、分撥中心，為推動(dòng)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入強(qiáng)勁動(dòng)力。