9月11日，上海加士孚石化科技有限公司在京舉行新聞發(fā)布會,通過展示加士孚牌潤滑油在無機油狀態(tài)下連續(xù)行駛4018公里的國內(nèi)新記錄，表明其作為高端油品優(yōu)異的節(jié)能和環(huán)保性能。

　　隨著歐Ⅳ排放標準的執(zhí)行，潤滑油油品須具有低硫、低磷和低灰分的性能。我國潤滑油的國家及行業(yè)標準與國外差距很大，目前已確定了執(zhí)行歐Ⅳ標準的時間表，國內(nèi)潤滑油廠商面臨著嚴峻考驗。

　 “我國高端潤滑油產(chǎn)品一直被國外幾大品牌壟斷，原因在于基礎油質(zhì)量還有待提高。”該公司總經(jīng)理朱慶升直言不諱，“目前，國內(nèi)的基礎油生產(chǎn)工藝較落后，生產(chǎn)出的基礎油中的膠質(zhì)、雜質(zhì)過高，嚴重影響潤滑油的質(zhì)量。”據(jù)介紹,為了提高油品質(zhì)量，加士孚潤滑油全部采用韓國進口精制基礎油。他們與中國石油科學研究院合作，經(jīng)過近10年的研究試驗，加入自己研制的VS系列特種添加劑和美國雪佛龍復合添加劑，制造出加士孚潤滑油。經(jīng)測試,加士孚潤滑油可以減少機器磨損90％以上，能提高發(fā)動機輸出功率8％~22％，降低燃油6％~15％，減少汽車尾氣中有害物質(zhì)排放量50％以上,降低發(fā)動機噪音10％~40％，從而在潤滑油高端市場占了一席之地。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有侵權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。