快速增長(zhǎng)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

　“中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)，高端的主要是外資，比如美孚、殼牌，其他的市場(chǎng)大部分被中石油的昆侖潤(rùn)滑油和中石化的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油所占據(jù)。”息旺能源資訊總監(jiān)儲(chǔ)節(jié)旺告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，2008年后，受到國(guó)際金融危機(jī)影響，民營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)份額正在不斷減少。

   數(shù)據(jù)顯示，2009年國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消耗量約為635萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.3%，相比全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)整體下滑12%—13%，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)潛力巨大。

　　“汽車(chē)消費(fèi)與潤(rùn)滑油消耗有著密切的關(guān)系，2009年潤(rùn)滑油消耗量中，車(chē)用油消耗量約占45.5%，為289萬(wàn)噸，中國(guó)快速增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量讓眾多潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)看到了未來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間，眾多進(jìn)口品牌加大中國(guó)市場(chǎng)投入力度。”康普頓潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理朱振華在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出。

　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的潤(rùn)滑油企業(yè)數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)。本報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)2000家。“國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)品牌眾多，并且魚(yú)龍混雜，其中以中石化的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油和中石油的昆侖潤(rùn)滑油為代表的大型國(guó)有企業(yè)占據(jù)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一半以上的份額。”朱振華告訴記者。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在實(shí)力強(qiáng)大的長(zhǎng)城、昆侖的準(zhǔn)壟斷，外資品牌的強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張下，民營(yíng)品牌是否能夠從中突圍還有待觀察。

　　“我們的產(chǎn)品定位在中高端，就是想避開(kāi)國(guó)內(nèi)能源巨頭的鋒芒，同時(shí)我們還開(kāi)發(fā)了許多細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，比如針對(duì)出租車(chē)的‘的士樂(lè)’和公交車(chē)的‘巴士樂(lè)’。” 朱振華稱，這些產(chǎn)品性價(jià)比較高，為其公司贏得了一定的市場(chǎng)份額。

　　在儲(chǔ)節(jié)旺看來(lái)，民營(yíng)企業(yè)想要擴(kuò)張并不容易，“相比其它油品生產(chǎn)企業(yè)，潤(rùn)滑油企業(yè)更看重市場(chǎng)的評(píng)價(jià)，特別是民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)，他們希望通過(guò)外界的認(rèn)可，來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。”

　　朱振華對(duì)此并不否認(rèn)，他舉例說(shuō)，康普頓今年被評(píng)為《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》，對(duì)產(chǎn)品的銷(xiāo)售就有一定的幫助。“行業(yè)內(nèi)共四家潤(rùn)滑油企業(yè)入榜，除康普頓外，其他為長(zhǎng)城，昆侖和統(tǒng)一，這些都是國(guó)企和外資的品牌。”

　　相關(guān)人士告訴記者，目前國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油主要有后市場(chǎng)和OEM市場(chǎng)兩種銷(xiāo)售方式，其中OEM市場(chǎng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，取得OEM資格的企業(yè)可以將潤(rùn)滑油直接賣(mài)給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和4S店，而后市場(chǎng)完全取決于消費(fèi)者是否認(rèn)可，取決于消費(fèi)者采取哪種方式更換潤(rùn)滑油。無(wú)論是哪一種銷(xiāo)售方式，拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵主要還是看消費(fèi)者的認(rèn)可度。

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