我國(guó)是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，潤(rùn)滑油消耗量每年以5%以上的速度增長(zhǎng)，2015年消耗量將超過(guò)900萬(wàn)噸。而無(wú)錫尼富龍超濾科技有限公司集成創(chuàng)新的尼富龍超濾技術(shù)是通過(guò)對(duì)使用過(guò)的潤(rùn)滑油進(jìn)行特殊過(guò)濾技術(shù)，使原潤(rùn)滑油在添加3%—5%被消耗油的基礎(chǔ)上能重復(fù)循環(huán)使用15年以上。據(jù)測(cè)算，使用尼富龍超濾技術(shù)的車(chē)輛用戶，將節(jié)省95%以上的潤(rùn)滑油過(guò)濾器及相關(guān)費(fèi)用。

中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)總工曹志德說(shuō)，該項(xiàng)目通過(guò)引進(jìn)日本尼富龍超濾技術(shù)，研制了超級(jí)機(jī)油濾清器。該濾清器改善潤(rùn)滑效果，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用周期，降低潤(rùn)滑油損耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

經(jīng)交通部汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)能源利用監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)，過(guò)濾后的潤(rùn)滑油符合《汽車(chē)節(jié)油產(chǎn)品使用技術(shù)條件》(GB/T25348-2010)要求；經(jīng)中國(guó)人民解放軍海軍裝備部等評(píng)價(jià)，達(dá)到船用指標(biāo)要求。由曹志德等組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)一致同意通過(guò)該技術(shù)的科技成果評(píng)價(jià)，并認(rèn)定該技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

公司總裁徐少東說(shuō)，經(jīng)模擬道路試驗(yàn)，過(guò)濾后潤(rùn)滑油油品大大改善了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，減少燃油消耗和尾氣排放。除車(chē)用，該技術(shù)在船舶和電力系統(tǒng)及各重工業(yè)作用更大，可節(jié)省能源更為可觀。通過(guò)大幅減少?gòu)U油產(chǎn)生，提高燃油經(jīng)濟(jì)性及效率，從而減少?gòu)U氣和二氧化碳排放，解決廢棄潤(rùn)滑油處理過(guò)程中的嚴(yán)重污染問(wèn)題。
 

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