在猜測和等待中，國家發(fā)改委終于證實(shí)，新的成品油價(jià)格形成機(jī)制——“原油加成本”已經(jīng)正式采用。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，采用新的“原油加成本”的新體系，將扭轉(zhuǎn)目前石油煉化企業(yè)虧損的狀況，可以預(yù)計(jì)，政府將逐步放棄政策性補(bǔ)貼煉化企業(yè)的做法，而中石化、中石油興建新煉廠的積極性將得到保持。

　　新機(jī)制改盯原油價(jià)格

　　國家發(fā)改委秘書長韓永文是在29日回答媒體提問時(shí)證實(shí)該消息的。“原油加成本”的成品油定價(jià)體系，是指以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Mi-nas)三地原油價(jià)格為基準(zhǔn)平均值，再加上煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧櫩臻g以及國內(nèi)關(guān)稅、成品油流通費(fèi)等，共同形成國內(nèi)成品油零售基準(zhǔn)價(jià)。新機(jī)制一改2001年以來國內(nèi)成品油價(jià)格依據(jù)紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價(jià)的加權(quán)平均值來確定的做法，實(shí)現(xiàn)了以原油價(jià)格來定成品油價(jià)格的想法。