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金陵石化:應(yīng)用FD2G技術(shù)創(chuàng)效明顯

   2017-09-18 中國(guó)石化新聞網(wǎng)陳平軒

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核心提示:近年來(lái),金陵石化通過(guò)攻關(guān)集團(tuán)公司十條龍項(xiàng)目--FD2G技術(shù)應(yīng)用,將催化裂化輕質(zhì)循環(huán)油LCO(催化柴油)加氫轉(zhuǎn)化
    近年來(lái),金陵石化通過(guò)攻關(guān)集團(tuán)公司“十條龍”項(xiàng)目--FD2G技術(shù)應(yīng)用,將催化裂化輕質(zhì)循環(huán)油LCO(催化柴油)加氫轉(zhuǎn)化生產(chǎn)成高辛烷值汽油取得突破,創(chuàng)效明顯,為同類裝置技術(shù)應(yīng)用起到了示范效果。       目前,裝置汽油平均收率44.5%,辛烷值保持94以上,硫含量小于每千克10毫克。氫氣消耗量3.8%,同比運(yùn)行初期,每天節(jié)支約9萬(wàn)元。       攻克難關(guān) 初步應(yīng)用成功       “LCO催化柴油,由于芳烴含量高,點(diǎn)火性能差,在國(guó)外僅作為燃料油使用,F(xiàn)D2G技術(shù)就是把LCO加氫轉(zhuǎn)化生產(chǎn)高辛烷值汽油的工藝技術(shù),為降低柴汽比提供新途徑。”該公司煉油一部三工區(qū)主任技師嚴(yán)慶明介紹。       2012年11月,F(xiàn)D2G技術(shù)被列入中國(guó)石油化工股份有限公司“十條龍功關(guān)項(xiàng)目”之一,金陵石化被選為與撫順石油化工研究院聯(lián)合攻關(guān)的單位之一。       該公司Ⅰ加氫裂化裝置確定為項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)裝置。2013年9月10日,裝置更換完催化劑后開(kāi)車一次成功。運(yùn)行開(kāi)始后,出現(xiàn)汽油辛烷值低等難題。       為此,工區(qū)部組織精兵強(qiáng)將攻難關(guān),他們通過(guò)多次調(diào)整分析產(chǎn)品成績(jī),決定適當(dāng)降低加氫精制反應(yīng)溫度,以保證原料中的多環(huán)芳烴定向轉(zhuǎn)化為單環(huán)芳烴并留存在石腦油產(chǎn)品中;通過(guò)提高加氫裂化溫度,增加異構(gòu)化產(chǎn)品,多舉措提高汽油辛烷值。       2016年5月第一周期結(jié)束,裝置平穩(wěn)運(yùn)行32個(gè)月,累積加工LCO原料180多萬(wàn)噸,生產(chǎn)汽油組分71多萬(wàn)噸。裝置標(biāo)定結(jié)果表明,以催化柴油為原料,通過(guò)FD2G技術(shù)加氫轉(zhuǎn)化后的柴油十六烷值較原料增加12個(gè)單位左右。同時(shí),可以生產(chǎn)35%~50%的汽油組分,硫含量小于每千克10毫克,混合汽油辛烷值穩(wěn)定在94以上。       再上臺(tái)階 提高汽油收率增效       9月11日9:00,1號(hào)加氫工藝一班班長(zhǎng)陳強(qiáng),查看DCS上汽油收率實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),顯示45.0%,變化微弱。       “目前,裝置收率保持了較高的水平,在總部同類技術(shù)應(yīng)用中處于前列。”嚴(yán)慶明說(shuō)。       但是,2016年5月裝置檢修換劑后,第二周期開(kāi)工混合汽油收率最高僅39%,略低于第一周期水平,更未達(dá)到43%的目標(biāo)。       為此,三工區(qū)專門成立了攻關(guān)組,設(shè)法提高汽油收率。他們?cè)诎嘟M成立QC質(zhì)理管理小組,嚴(yán)格按照PDCA順序,通過(guò)大量數(shù)據(jù)分析,運(yùn)用因果圖、排列圖、親和圖等方法,找出了影響汽油收率的關(guān)鍵因素——加氫反應(yīng)裂化段平均溫度過(guò)低。分析發(fā)現(xiàn)由于反應(yīng)器的床層溫升較大,而反應(yīng)器的絕對(duì)溫度未達(dá)標(biāo),造成反應(yīng)器整個(gè)床層的平均溫度上不去,當(dāng)每小80噸的處理量時(shí)最高溫度只有368℃。他們對(duì)癥下藥,通過(guò)及時(shí)調(diào)節(jié)冷氫入口閥開(kāi)度,精細(xì)控制高壓換熱器傍路,對(duì)原料中的船供料、罐供料、重芳烴、熱供料等品種尋找最佳的摻煉比例,優(yōu)化分餾操作等舉措,最終,將反應(yīng)平均溫度(R102AV)提升到375℃左右,滿足了生產(chǎn)要求,提高了汽油產(chǎn)品的收率和產(chǎn)量。       2016年5月至今,汽油收率從實(shí)施前的39%提升到44.5%,多產(chǎn)高質(zhì)量汽油28000多噸,扣除柴油減少量及其它成本,經(jīng)核算創(chuàng)效700多萬(wàn)元,為企業(yè)乃至全行業(yè)樹(shù)立了榜樣,增加了效益。       優(yōu)化生產(chǎn) 降低氫氣耗量降本       9月11日10:20,1號(hào)加氫DCS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示原料進(jìn)量每小77噸,新氫量每小時(shí)3.41萬(wàn)立方米,氫耗為3.66%,嚴(yán)慶明告之新氫耗量較低。       今年,工區(qū)優(yōu)化生產(chǎn),盡力降低氫氣耗量降本。他們根據(jù)原料量及時(shí)調(diào)整精制和裂化反應(yīng)器溫度,總結(jié)出每小時(shí)原料減少10噸,R101平均降溫1℃,R102平均降溫3℃,反之,原料提高10噸,R101平均升溫1℃,R102平均升溫3℃,既保證加氫飽和度又減少耗氫。嚴(yán)格在線控制反應(yīng)系統(tǒng)壓差,通過(guò)及時(shí)調(diào)節(jié)廢氫排量,保持壓差在1.6~1.7MPa范圍,既保證適當(dāng)純度的循環(huán)氫,又能減少氫氣消耗,廢氫排至PSA裝置進(jìn)行提純?cè)倮谩?      此外,他們還運(yùn)用先進(jìn)的專用氫氣測(cè)漏儀全面測(cè)漏,防止氫泄漏。每月10號(hào)和20號(hào)定期開(kāi)展裝置息燈檢查,檢測(cè)氫氣是否泄漏,防止損失和消除安全隱患。       目前,裝置平均氫耗3.8%同比初期的4.55%降低0.75個(gè)百分點(diǎn),每天節(jié)支9萬(wàn)元以上。

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