紐約商業(yè)交易所（NYMEX）原油期價在周一場內(nèi)交易中一度下跌逾5%，并在昨天亞洲時段的電子交易中再度下滑，跌破72美元/桶。市場預期美能源情報署（EIA）定于周三公布的上周（截至8月3日）北美能源庫存將顯示成品油庫存持續(xù)增加，這是造成本周以來能源市場人氣渙散的主要原因。

  盡管目前還是美國夏季假期中的汽油消費高峰，但煉廠的持續(xù)擴產(chǎn)已經(jīng)使汽油的產(chǎn)量出現(xiàn)了快速的增長，并造成庫存大量積壓，此前美國汽油庫存已經(jīng)連續(xù)兩周增加。而上周五發(fā)布的美國7月非農(nóng)就業(yè)人口數(shù)據(jù)低于市場預期和美國服務業(yè)增幅疲弱的消息，也導致投資者對美國成品油消費的前景產(chǎn)生擔憂。

  周一場內(nèi)，NYMEX原油期貨9月合約結(jié)算價下跌3.42美元，幅度達到4.5%，報于72.06美元/桶，刷新了1月4日以來的最大日內(nèi)跌幅紀錄；同時期價也創(chuàng)出了6月29日以來的新低。

  同日，RBOB汽油期貨9月合約下跌10.31美分，報于1.9259美元/加侖；取暖油期貨9月合約下挫9.47美分，報于1.9393美元/加侖。

  Alaron Trading的分析師Phil Flynn在一份報告中稱，市場價格下跌的關鍵主要在于，投資者擔心經(jīng)濟放緩可能打壓對原油的需求。根據(jù)市場預期，當周美國汽油庫存可能增加80萬桶，達到4個月以來的新高。這將有可能打擊煉廠產(chǎn)能利用率提高的信心，并進而導致原油庫存的增加。

  Altavest Worldwide Trading Inc.的商品經(jīng)紀人Tom Hartmann也認為，市場正在進入季節(jié)性汽油需求高峰的中期，需求有可能趨于下降。相對而言，有分析師認為，早先對于美國汽油供應的擔憂現(xiàn)在變得越來越不嚴重，即使需求保持著穩(wěn)定，而煉廠的產(chǎn)能利用率也在提升。

  截至北京時間昨日16點10分，NYMEX原油期貨9月合約在亞洲時段的電子交易中報于71.53美元/桶。

  在過去的兩個月中，NYNMX原油期貨價格的累計漲幅超過16%。根據(jù)EIA此前的報告，截至7月13日美國每天的原油消費量達到971萬桶，創(chuàng)出兩年來的新高。Tom Hartmann認為，目前還很難判斷上周開始的油價下跌是不是一次大幅度的技術性回調(diào)，因為價格有可能會在70美元/桶的價位得到支撐。

  受原油價格下跌影響，亞洲油品紙貨價格周二繼續(xù)下滑。有經(jīng)紀商稱，8月燃料油紙貨昨天延續(xù)近期跌勢，下滑11.38美元至383.75美元/噸，原因是亞洲供應充足使市場承壓。8月燃料油較迪拜原油裂解價差較周一上升36美分，報-8.34美元/桶，高于上月-9至-10美元的均值。

  原油價格下跌也拖累了國內(nèi)燃油，昨日，上期所燃料油期貨繼續(xù)跳空低開，主力0710合約收報3490元/噸，下跌90元，成交量繼續(xù)放大，持倉向0711合約移倉。

 

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