紐約商業交易所（NYMEX）原油期價再掀創新高熱潮。截至昨日北京時間20：40，5月合約收于113.66美元/桶，上漲1.36美元。美元疲軟及尼日利亞和美國部分輸油裝置出現故障短期內刺激了多頭入市熱情。 
 
  不過油價未來去向還取決于美國能源庫存變動及今年夏季汽油消費的真實狀況。

　　供應故障與避險買盤共振

　　在周一場內上漲超過1.5美元后，NYMEX原油期貨5月合約在昨晚亞洲時段交易中繼續上揚，一舉突破了113美元大關。

　　受原油期價上漲的帶動，NYMEX 5月RBOB期貨周一結算價收高1.45美分，至每加侖2.8218美元的新高；NYMEX5月取暖油期貨結算價上漲0.54美分，至每加侖3.2029美元。但與此同時，各類成品油和原油間的裂解價差繼續縮小，當日RBOB汽油的裂解價差跌至6.76美元，上周五為7.77美元；取暖油裂解價差報22.76美元，上周五為24.16美元。

　　盡管周一和周二并不是美國能源庫存數據發布的敏感時期，因而基本面除了部分石油管線出現短暫故障外并無太多可供炒作信息。

　　但美國第四大銀行Wachovia Corp在周一報出一季度凈損失3.5億美元的消息，進一步加劇了市場對于次貸危機蔓延程度的恐懼，金融股再次遭到拋售。與此同時，美元指數持續保持疲軟，周一再次跌至72點震蕩中樞下方。美國資本市場中對于次貸危機恐懼的蔓延，以及由此帶來的美元疲軟卻激發了投機資金對于原油期貨的避險買盤。

　　庫存與消費數據提供指引

　　對油價至關重要的美國庫存數據將在美東部時間周三上午公布。此前路透調查結果顯示，上周美國原油庫存可能將增加140萬桶；汽油庫存減少200萬桶；餾分油庫存下滑160萬桶。同時，市場預期上周美國煉廠的產能利用率將上升0.3個百分點，達到83.03%。

　　而相對于原油庫存預期中的增長，汽油庫存的下降和煉廠產能利用率的提高對于油價更具有提振效應。

　　去年四季度，美國的汽油消費已同比下降了0.4%，這是2000年以來的首次下降。進入2008年一季度后，美國汽油消費降幅擴大為0.6%。美國能源情報署（EIA）認為，宏觀經濟增長放緩和高油價導致了汽油消費的放緩。

　　EIA預計今夏美國的汽油消費將為日均940萬桶，較去年夏季下降0.4%，而如果去除乙醇燃料對于汽油的替代作用，汽油消費的實際降幅將達到0.9%。

　　有分析師認為，如果近期數據顯示美國煉廠產能利用率得到持續提升，則顯示消費者正在逐步消化油價高漲壓力，這對于汽油和原油的消費都是好消息。

　　與此同時，中國成品油消費也對于能源市場形成了支持。最新數據顯示，我國3月產油進口量達到49萬噸，有人士預計，我國4月和5月的柴油進口量將維持在50萬噸左右。同時，財政部公布的消息稱，我國將對部分成品實行進口環節增值稅先征后返。這也提升市場對于中國未來成品油進口量的預期。　　

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。