在中海油與中石油分別成功競購尼日利亞與哈薩克斯坦油田后，中石化也加快海外收購的步伐。今年5月，被譽為“印度大慶”的阿薩姆油田改造項目將在全球招標。據悉，中石化已確定參與競標。

據《國際先驅導報》報道，印度國營石油天然氣公司已經證實，該公司將為投資總額達9億美元的阿薩姆油田改造項目舉行公開招標，共有26家公司將參加這個項目的競標，其中有8家外國公司，分別來自中國、新加坡、澳大利亞、馬來西亞和阿聯酋等國家。其中，亞洲最大的煉油巨頭中石化已確定參加競標。

印度國營石油天然氣公司方面還表示，招標現正在積極準備之中，預計在今年5月可以開始招標工作。

據悉，印度阿薩姆地區是印度最早進行石油開采的地區之一，也是印度最重要的陸上原油開采區，其在印度石油界的“地位”與中國大慶油田相當。阿薩姆油田已查明的原油儲量為130億噸，天然氣儲量為1560億立方米，目前還有58%未開采。

前不久，印度國營石油天然氣公司宣布了耗資巨大的阿薩姆油田“復興計劃”。在9億美元的總投資中，計劃投資約5.5億美元用于現有采油設備的升級換代和維修，另外3.5億美元將用于鉆探新的油井。為此將進行全球招標，這對中石化而言是一個巨大機會。
 

一位中亞問題專家告訴上海東方早報記者，中石化中標的可能性還是比較大的。“一方面，中國在保持油田高產、穩產方面有成功經驗，如大慶油田已有27年5000萬噸以上持續穩產紀錄，這是印度石油公司十分看重的；另一方面，中印兩國油企此前一直在國際上較勁，而這次招標給雙方提供了一次攜手的機會。”

上月底，新任印度石油和天然氣部長穆利·德奧拉在首次接受國際媒體采訪時就曾表示，將繼續其前任腳步，積極推進與中國在能源領域建立“伙伴關系”。他表示，中印兩國是兩個能源匱乏的國家，希望與中國進行更多的聯合競標和聯合開發。兩國的合作可以減少在國際上的“雙輸”競價，這種競價已使印度付出了昂貴的代價。

另外，印度規劃中的油氣管道也有賴中國的合作。據外電報道，中國、印度和俄羅斯本月底將在印度舉行三方商務會談，能源合作將是會談重點。印度專家提出了經中國進口俄羅斯石油與天然氣的計劃。印度規劃的路線有三條：一是從俄羅斯西伯利亞、秋明經中國的烏魯木齊、塔里木到達印度；二是從同一起點經新疆喀什噶爾抵達印度；另有一條從東西伯利亞經蒙古到達中國甘肅玉門、新疆和田，再到印度。

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