稱柴油偏緊是國際油價高漲后遺癥，并優先保證供油重點
　　
　　中石化一位不愿意透露姓名的業內人士今晨指出，廣州這場柴油供應緊張從4月底就已轟轟烈烈開始，前兩天“變本加厲”部分斷供，是前段時間國際油價高漲至每桶72美元的“后遺癥”。
　　
　　這位工作人員表示，近期國際原油價格創下歷史新高后，不少小煉油廠已倒閉，加上黃金周期間各地貨車、客車流量加大導致柴油需求增加，受影響的主要是貨車、公交車等，主要使用汽油的私家車并未受拖累。珠三角地區如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應相對較緊。中油BP有關負責人也表示，柴油整體供應情況已由前兩天的“偏緊”逐漸好轉，不會再出現油荒。
　　
　　據了解，中石油已要求屬下所有加油站一天24小時加油，保證不斷油，同時，開通公共事業車輛加油專道或夜間加油專場，優先給公交、出租車等加油。另外，按當地政府“少量多次”要求，有效控制私家車用油量，嚴禁用桶加油，防止囤積投機。
　　
　　中石化廣東公司也要求，如出現供應偏緊，要優先供應公交、出租、醫院、環衛等重要單位車輛，重點保證國道、高速公路、城區等位置的加油站。 
 


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