據(jù)了解，“海洋石油２０１”項(xiàng)目于２００８年９月開工建造，是“十一五”國(guó)家科技重大專項(xiàng)。該船集成創(chuàng)新了多項(xiàng)世界頂級(jí)裝備技術(shù)，能在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)，其總體技術(shù)水平和綜合作業(yè)能力在國(guó)際同類工程船舶中處于領(lǐng)先地位。“海洋石油２０１”由中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司投資建造，這也是該公司第一艘從事深海鋪管、起重作業(yè)的工程船舶。
在“海洋石油２０１”出塢之前，由上海外高橋船廠為中海油建造的世界第六代３０００米深水半潛式鉆井平臺(tái)也于年初順利出塢。中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人在出塢儀式上表示，這些大型海洋工程設(shè)備的建成，將填補(bǔ)我國(guó)在深水鉆井、工程輔助裝備方面的空白，從而使我國(guó)的深海油氣開發(fā)能力提高到一個(gè)新的層次。
對(duì)于飽受船市低迷和接單不足的國(guó)內(nèi)造船行業(yè)來說，發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)也是營(yíng)造新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措。熔盛重工總裁陳強(qiáng)表示，“海洋石油２０１”的出塢，標(biāo)志著公司第二大業(yè)務(wù)板塊——海工裝備制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段。目前，熔盛重工的海工裝備制造基地正在建設(shè)之中，預(yù)計(jì)２０１１年投產(chǎn)，而最終公司將具備包括深水鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置（ＦＰＳＯ）、海洋工程船和液化天然氣運(yùn)輸船（ＬＮＧ）的生產(chǎn)能力。
陳強(qiáng)指出，船市有高有低，船廠發(fā)展除造船外的海洋工程、動(dòng)力工程和工程機(jī)械業(yè)務(wù)，將幫助自身更好地抵御經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和行業(yè)周期的風(fēng)險(xiǎn)，為我國(guó)造船業(yè)“由大轉(zhuǎn)強(qiáng)”創(chuàng)造重要條件。
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