自7月22日開始，理論上當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)窗口已開啟5個(gè)工作日，市場(chǎng)進(jìn)入觀望狀態(tài)，期待成品油降價(jià)。記者今天采訪了解到，在持續(xù)下調(diào)預(yù)期影響下，中石油、中石化兩大集團(tuán)的汽柴油價(jià)格出現(xiàn)逆勢(shì)上漲的行情，而零售環(huán)節(jié)的降價(jià)促銷卻非常普遍。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前兩大集團(tuán)汽柴油價(jià)格的持續(xù)上推是為后期國(guó)家下調(diào)價(jià)格做鋪墊，在國(guó)家下調(diào)價(jià)格之前先把批發(fā)價(jià)格推上去，這樣即便國(guó)家今后下調(diào)成品油價(jià)格，相對(duì)而言成品油價(jià)格也不至于比現(xiàn)在的價(jià)格下跌很多。

　　記者采訪了解到，在持續(xù)的調(diào)價(jià)預(yù)期下，零售環(huán)節(jié)的降價(jià)促銷非常普遍，加油站優(yōu)惠促銷一直在進(jìn)行。在批發(fā)價(jià)漲且走勢(shì)堅(jiān)挺、零售優(yōu)惠促銷持續(xù)的情況下，當(dāng)前民營(yíng)加油站的利潤(rùn)壓縮明顯。一民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人告訴記者，由于部分民營(yíng)油站進(jìn)貨渠道是主營(yíng)單位，再加上7月終端需求持續(xù)疲軟，因此在主營(yíng)油站、民營(yíng)油站相互降價(jià)的情況下，民營(yíng)油站幾無優(yōu)勢(shì)。如今，成品油需求下滑、銷量不佳，民營(yíng)加油站更是舉步維艱。

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