中海油原本寄望于通過從BP手中收購阿根廷油氣資產(chǎn)泛美能源來穩(wěn)固其在拉美石油市場剛剛確定的地位，卻最終失敗。

　　11月6日，中海油公告稱，已經(jīng)接到合資公司布里達斯的通知，后者已經(jīng)于前一天向BP發(fā)出了一封終止建議收購的信函。

　　中海油首席執(zhí)行官楊華稱，由于交易的某些先決條件未能按預(yù)期被滿足，布里達斯選擇終止交易。中海油投資者關(guān)系部經(jīng)理丁健春告訴本報，先決條件之一便是政府的審批。

  接近中海油的人士透露，在中海油內(nèi)部，早已預(yù)知此次交易不會成功。“BP在收購的后期顯然放慢了腳步，它實際上并不希望此次收購能夠成功。”該人士稱。

　　交易失敗

　　2010年11月28日，中海油與BP簽署了股權(quán)購買協(xié)議，決定由合資公司布里達斯（Bridas）收購泛美能源60%的股權(quán)，交易價格約為70.6億美元。

　　中海油與阿根廷布里達斯能源控股有限公司(BEH)各持有布里達斯50%股權(quán)。2010年3月，中海油斥資31億美元從前者手中收購了布里達斯50%股權(quán)。

　　布里達斯持有泛美能源40%的股權(quán)，另外60%股權(quán)為BP所有。中海油希望通過布里達斯收購BP所持股份從而間接擁有這家阿根廷第二大油氣產(chǎn)商50%股權(quán)。

　　上述接近中海油的人士稱，在交易初步達成不久，中海油就派了高管前往阿根廷。但此次交易談判的主體是布里達斯。在實際交涉過程中，中海油始終未能參與其中。

　　11月1日是完成收購泛美能源的最后時限。根據(jù)合約，在這個時間點之前，買賣雙方必須完成所有相關(guān)手續(xù)，否則協(xié)議就將作廢。

　　5天后，布里達斯決定終止收購。布里達斯在公告中稱，之所以決定終止談判，一方面是出于“法律上的原因”，另一方面則是由于“英國石油公司在交易中的一些做法”。

　　布里達斯發(fā)言人說，BP在交易和簽字過程中存在疑問，這使交易面臨法律障礙。接近中海油的人士稱，實際上，就是BP不再想完成此次交易，故意“挑刺”拖延時間。

　　BP則在聲明中稱，“在交易關(guān)閉前，我們的進程就已經(jīng)被屢次拖延，布里達斯此前一直沒有獲得阿根廷反壟斷部門和中國監(jiān)管層的批復(fù)。按照條款，應(yīng)該由布里達斯負責獲得有關(guān)監(jiān)管部門的批準。”

　　由于布里達斯決定終止交易，BP將不再與其就本次交易進行討論。交易失敗后，BP將償還布里達斯此前支付的35.3億美元定金，并另外向布里達斯支付7億美元作為補償。

　　事實上，中海油早已經(jīng)預(yù)感到交易可能失敗。中海油10月25日公告稱，截至2011年10月25日，建議收購事項完成的先決條件中涉及的若干監(jiān)管批準尚未取得。

　　油價魔咒

　　中海油一位內(nèi)部人士則透露，在中海油內(nèi)部，對此次交易失敗并不感到奇怪。該人士稱，BP不想賣，就是因為現(xiàn)在的國際油價跟當初的油價相比，已經(jīng)高出了很多。

　　“失敗很正常啊，BP不想賣了，那有什么辦法？”該人士說，“交易失敗的根本原因其實是油價。”

　　2010年10月28日簽署購買協(xié)議當天，布倫特和WTI的原油價格分別為83.59美元/桶和82.18美元/桶；截止到2011年11月10日，布倫特和WTI的油價分別上漲了30.12美元和15.6美元。

　　BP首席執(zhí)行官Bob　Dudley稱，泛美能源并非BP極渴望出售的資產(chǎn)，而出售協(xié)議訂立之時的油價要比現(xiàn)在低很多。BP仍然希望完成交易，即使不能夠完成也不要緊。

　　按照總價70.6億美元的收購價格測算，收購泛美能源的價格僅為9.1美元/桶油當量，低于中海油收購布里達斯從而間接擁有泛美能源20%股份時的10.6美元/桶油當量，更低于亞洲油氣勘探開發(fā)上市公司儲量估價的中值15.6美元/桶油當量。

　　“如今的國際油價讓BP有了十足的底氣。要想繼續(xù)，就必須花更多的錢。否則，即便自己運營，收益也會比出售劃算。”廈門大學(xué)中國能源研究中心主任林柏強說。

　　去年4月20日，BP在墨西哥灣的一處海上鉆井平臺發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致11名工人喪生，價值3.65億美元的鉆井平臺沉入海底，并引發(fā)海底石油泄漏。

　　此次漏油事件使BP在之后的日子里焦頭爛額。BP為此面臨高額賠償，不得不設(shè)立了金額高達200億美元的賠償基金。

　　這迫使BP通過出售資產(chǎn)來籌措資金。其中，BP位于南美的油氣資產(chǎn)被列入出售范圍內(nèi)，而泛美能源便是其中之一。

　　如今，隨著國際油價的不斷上漲，BP的財務(wù)狀況也開始好轉(zhuǎn)。相關(guān)資料顯示，截至今年9月底,BP持有現(xiàn)金18億美元。

　　“上岸”難題

　　此前，中海油通過購入布里達斯50%股權(quán)，成功登陸南美油氣市場。若成功收購泛美能源，將鞏固中海油在南美油氣市場的地位。

　　不過，此次收購失敗，也是中海油在實行海外“上岸”戰(zhàn)略過程中步履維艱的一個縮影。

　　自成立以來，中海油一直立足于海洋石油的勘探開發(fā)，但海洋石油的開發(fā)成本更高、風險更大，這也是一直制約中海油發(fā)展的重要障礙。

　　中海油一直希望能夠“上岸”，但在國內(nèi)，油氣資源基本上被中石油、中石化所壟斷，這迫使中海油不得不通過海外并購的方式曲線“上岸”。

　　若收購泛美能源成功，中海油將間接持有該公司50%股權(quán)。泛美能源目前是阿根廷第二大石油公司，僅次于西班牙雷普索爾公司控股的YPF公司。

　　從2001年至2010年，泛美能源的油氣產(chǎn)量增加了70%，在阿根廷油氣市場上的份額則從9%增加到18%。

　　泛美能源的油氣資產(chǎn)主要位于阿根廷國內(nèi)及玻利維亞。泛美能源擁有23個石油和天然氣生產(chǎn)區(qū)塊，其中13個在阿根廷，10個在玻利維亞。

　　此外，泛美能源還擁有15個勘探區(qū)塊的利益。這些區(qū)塊分別位于四個油氣盆地，位于阿根廷西北部。該公司還擁有完整的油氣產(chǎn)業(yè)鏈，包括管道、油碼頭以及發(fā)電等。

　　若此次收購成功，中海油的探明儲量將達到30.89億桶油當量，增幅達到16%；平均日產(chǎn)量將接近70萬桶油當量，增幅約11%。

　　“在海外并購方面，不僅僅是錢的問題，還涉及到在當?shù)氐年P(guān)系網(wǎng)以及海外并購的經(jīng)驗等問題。”林柏強說，“中石油、中石油旗下子公司由于長期在海外承建工程，在當?shù)乩鹆艘粡?關(guān)系網(wǎng)"，能夠得到當?shù)卣恼J可，而中海油則缺乏這方面的經(jīng)驗。”

　　獲悉，在此次收購過程中，中海油始終未參與具體談判，而是由合資公司布里達斯全權(quán)負責。這也被認為是中海油收購失敗的一個因素。

　　在海外并購方面，中石油的優(yōu)勢最大，中石化則次之，中海油排在最后。“往往越好的資源，成功的概率越低，對公司各方面的能力要求也越高。”林柏強說。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。