6月29日清晨，由滄州煉化生產的首批2400余噸京5汽油正式啟運發往北京，成為中國石化股份公司第3家正式向首都供應清潔汽油的企業。

　　針對汽車保有量逐年增加的趨勢，北京市制定了相當于歐V排放規格的京5車用汽、柴油標準，并從今年6月1日起開始執行。作為總部確定的保證首都市場供應京5汽油的生產基地之一，滄州煉化將京5汽油生產作為一項政治任務和提升生產管理、質量管理的良機，專門成立了專項攻關小組，結合本公司生產現狀，在全面調研充分論證的基礎上，克服各種困難，調整裝置，艱苦攻關，消除瓶頸，將京5汽油準備方案精細到每一個細微環節，在打通所有流程的同時，具備了每月生產4～6萬噸京5汽油的能力。

　　京5汽油要求硫含量在10ppm以下，而滄州煉化目前生產的國標3汽油硫含量在150ppm左右。同時，即使S-zorb裝置生產出了符合標準的汽油，但如果輸送管線、油品儲罐、裝車棧臺、機泵閥門等環節出現任何問題，都會造成硫含量超標。面對諸多困難，滄州煉化周密策劃，三條戰線從任務分配、完成期限、質量標準、安全環保等全部責任到人：一是穩定S-zorb生產操作，針對裝置存在的問題確定解決方案，通過調整工藝指標，置換催化劑等一系列措施，保證了S-zorb生產的汽油硫含量降到了10ppm以下；二是儲運系統全面調整，按照新生產方案確定流程，并徹底清洗所有有關儲罐、管線、機泵、棧臺，保證京5汽油不受污染；三是進一步提高MTBE裝置的脫硫能力，確保調和產品達標。

　　調整期間，滄州煉化生產、機動、技術、質量等職能部門技術人員以承包形式，分片包干提供技術服務，協調解決各類暴露問題；煉油二部、油品一車間等承擔任務的車間干部職工群策群力，積極攻關。煉油二部對S-zorb裝置實施24小時特護，反復摸索并固化新的操作參數，確定工藝卡片和生產指標要求，做好調和方案設計，確保了裝置運行調整及時正確；質檢中心從汽油產品執行標準學習、儀器設備校準、人員培訓等多方面做足準備，以最佳的儀器狀態和分析人員配置，全天候隨時提供化驗數據分析；計劃處及時與總部對接生產計劃，確定每個月的產量，穩定組織生產……經過連續奮戰，至6月17日，滄煉S-zorb裝置加工生產的汽油硫含量終于基本穩定在了10ppm以下，其他各項指標也全部達到了京5汽油產品質量標準。

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