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新機(jī)制有望改變油品市場“失真” 國內(nèi)油價(jià)或再下調(diào)

   2013-03-28 東方網(wǎng)本站整理

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核心提示:3月28日消息:27日,油價(jià)下調(diào),與之伴隨出臺的成品油定價(jià)新機(jī)制給人們帶來驚喜。專家認(rèn)為,新機(jī)制出臺有望

  3月28日消息:27日,油價(jià)下調(diào),與之伴隨出臺的成品油定價(jià)新機(jī)制給人們帶來驚喜。專家認(rèn)為,新機(jī)制出臺有望改變因投機(jī)行為引發(fā)的油品市場“失真”的窘境。按照新規(guī)則計(jì)算,新機(jī)制運(yùn)行后的首次調(diào)價(jià)可能于4月11日開啟,當(dāng)前國際油價(jià)仍呈下行趨勢,預(yù)計(jì)國內(nèi)油價(jià)下調(diào)概率增大。

  改變市場“失真”窘境

  比起油價(jià)下調(diào),新機(jī)制的出臺給市場帶來了更多的驚喜。

  分析師呂斌表示,新機(jī)制出臺對石油公司最有利,未來國內(nèi)油品價(jià)格更能及時地反映原油成本價(jià)格的變動,這不但可以改變中石油中石化等煉油板塊虧損的現(xiàn)狀,也可以改變民營煉廠生存的困境。成品油定價(jià)新機(jī)制帶來的最大意義在于給市場帶來了正確的指引,提供了新的風(fēng)向標(biāo)。

  “市場投機(jī)行為或受到抑制”,山東濟(jì)南一家煉油企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,新的成品油定價(jià)機(jī)制可以更加真實(shí)地反應(yīng)市場供需的實(shí)際情況。調(diào)價(jià)周期縮短,會加大中間貿(mào)易商投機(jī)操作的成本,減少市場投機(jī)因素,促使油品行情回歸真實(shí)的基本面。

  國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長鄧郁松表示,新成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步加快調(diào)價(jià)節(jié)奏,這可以更好地發(fā)揮定價(jià)機(jī)制對市場引導(dǎo)作用,減少因調(diào)價(jià)周期過長而引發(fā)的市場行情失真。

  鄧郁松表示,以前因?yàn)檎{(diào)價(jià)周期比較長,單次調(diào)價(jià)幅度比較大,市場很容易形成無風(fēng)險(xiǎn)的套利機(jī)會。如果市場對后期看漲,那貿(mào)易商會提前囤貨,煉廠也會提前提高價(jià)格,市場容易出現(xiàn)“一油難求”;倘若市場對后期看跌,那么大家都不愿意買油,煉廠油品滯銷壓庫,市場秩序也會紊亂。

 

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  助推“降油價(jià)”提早到來

  成品油定價(jià)新機(jī)制改革的一個重要方向就是加快調(diào)價(jià)頻率,將調(diào)價(jià)周期從22個工作日收窄至10個工作日。這意味著,新機(jī)制的出臺可能讓下次成品油調(diào)價(jià)提早到來。

  近期國際油價(jià)表現(xiàn)低迷,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,新機(jī)制出臺后的首次調(diào)價(jià)或以下調(diào)開局。

  分析師程瑞鋒認(rèn)為,近期塞浦路斯救助風(fēng)波讓市場對歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂進(jìn)一步加重,國際油價(jià)尤其是布倫特油價(jià)依然承壓,預(yù)計(jì)近期仍有望維持低迷的態(tài)勢。

  程瑞鋒表示,按照新機(jī)制“10個工作日內(nèi)該升就升,該降就降”的原則,新一輪的油價(jià)調(diào)整有望提早到來,而且方向很可能是下調(diào),預(yù)計(jì)到4月中旬就可能兌現(xiàn)。

  3月27日油價(jià)調(diào)整落定之后,三地原油變化率將重新計(jì)算。目前新的成品油定價(jià)機(jī)制雖然宣布修改掛靠油種,但并沒有公布具體細(xì)則。市場普遍猜測的阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。

  分析師王金濤表示,若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調(diào)整方案計(jì)算,新調(diào)整后的三地原油變化率仍將負(fù)向運(yùn)行,后期國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)概率大于上調(diào)。考慮到清明假期的因素,預(yù)計(jì)在4月11日新機(jī)制的調(diào)價(jià)時間窗口可能會開啟。

    除了汽柴油價(jià)格之外,4月份國內(nèi)航空煤油價(jià)格或率先下調(diào)。

  “國內(nèi)航空煤油價(jià)格與新加坡航油價(jià)格掛鉤,在每月的1日進(jìn)行調(diào)整?!狈治鰩焺|琴表示,受國際油價(jià)低迷影響,最新一輪計(jì)價(jià)期內(nèi),新加坡航空煤油到岸完稅價(jià)約為每噸7436元,較上月下降479元,預(yù)計(jì)4月1日起國內(nèi)航空煤油出廠價(jià)格隨之下調(diào)479元,到4月5日國內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)下調(diào)也有望隨之下降。



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