截至2月15日，我國能源四大通道的中俄原油管道投產后安全平穩輸油已達1870天，5年來累計輸送俄羅斯進口原油7717萬噸。

漠大線自2011年1月1日正式投入商業運營，漠大線起自漠河首站，途經黑龍江省和內蒙古自治區兩省五市十二個縣區，止于大慶末站，全長925公里，年設計輸油量1500萬噸。它北接俄羅斯遠東輸油管道中國支線，南連中石油管道公司東北輸油管網，開辟了中國四大原油進口通道中的東北通道。俄油的及時引進，有效地填補了東北地區的石油資源供應缺口，對實現我國進口原油運輸和供應的多元化，提高我國石油資源供應的安全性和可靠性，具有深遠的經濟意義和長遠的戰略意義。

中俄漠大管道是我國第一條高寒地區、穿越永凍土、大口徑、長距離原油管道，管道的安全運行面臨巨大的挑戰。投產運營以來，面對凍脹融沉等高寒凍土區管道特有的風險，管道公司發揚大慶精神、鐵人精神和管道“八三”傳統，以“鎮守神州北極、為共和國加油”的責任感和使命感，駐守北疆，狠抓管道精細化和站場標準化管理，注重發揮管道科技的支撐作用。積極開展與國際同類管道對標，在高寒地區管道管理、陰極保護、地質災害治理、管道維搶修等方面形成了多項成果，為漠大線平穩運行提供了強有力的技術支持，并通過適應性改造、管道缺陷修復、線路改造、系統優化等措施，不斷提升漠大管道的本質安全，確保國家能源大動脈的安全暢通。

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