面對低油價帶來的嚴峻形勢，西北油田分公司采油三廠堅持以市場為導向，積極轉變觀念，根據油價、氣價優化產量，在關停部分油井、縮減工作量的基礎上，另辟蹊徑，通過差異化銷售，拓展利潤空間，幫助企業度寒冬。

單井外銷，做大利潤蛋糕

1月6日，該廠順北1-1H井第一輛原油外銷車成功裝車。這是他們今年原油外銷成功打響的第一槍。

順北區塊地處塔克拉瑪干沙漠北緣的戈壁荒漠中，遠離塔河油田主體區塊，目前處于開發初期，未建設大型處理裝置。而順北區塊目前只有順北1-1H一口油井建產，日產油84.1噸。

“順北1-1H井原油品質非常好，1噸油相當于塔河原油的3噸。”西北石油局黨委書記劉寶增評價說。

“就是這么好的油，原本準備外銷。”該廠副總工程師周全說，“但是原油高含硫化氫，無法實現外銷。”

前期，對該井所產的輕質原油經簡易處理后，因高含硫的原因，需拉運至291公里外的S86卸油臺，混配進中質原油后銷售。這樣不僅增加倒運費用，而且降低了油品品質和銷售價格。

為了提高順北區塊的效益，該廠積極引進新型脫硫劑，使處理后的原油滿足外銷標準。

“1月初，與混配中質油相比，外銷原油每噸售價高出751元，而脫硫藥劑加藥費用為每天0.59萬元。綜合計算，脫硫外銷后，每天可增加效益5.45萬元。”該廠生產科副科長陳震說。

截至3月27日，順北區塊已外銷原油5537.7噸。順北1-1H井的原油外銷為下步該區塊的原油外銷夯實了基礎。

順北區塊是西北油田今年的主要開發的新區塊之一。“最終順北區塊將實現年產原油150萬噸，日產天然氣200萬方的產能規模。” 分公司總經理胡廣杰說。

2016年，該區塊已部署新井8口。如果都像順北1-1H井一樣，投產后全部實現原油外銷，將做大順北區塊的利潤蛋糕，并對其他新區也有指導意義。

分儲分銷，拓展利潤空間

據了解，3月中質油均價986.44元,輕質油均價1974.13元，價格相差987.69元

年初，該廠日產輕質油約300噸，占到總產量的6.2%。他們將輕質油全部用于摻稀生產后，按中質油進行銷售，不僅降低了原油品質，而且未能實現輕質油效益最大化。

因此，根據這一市場情況，今年，該廠開展分儲分銷工作，及時調整了部分區塊的產品結構，計劃實現輕質油外銷 “零”的突破。

“如果把我們的產品比喻為蘋果，那么以前就是論筐賣。”該廠副廠長黎剛告訴記著，“現在，我們找出品質好的蘋果，然后按個買，價格自然高。”

今年，該廠計劃實現輕質油外銷不低于10萬噸的目標，通過躍進區塊、S105井區、TP12-Q1井等外銷增效。

S105片區日產油110噸，原油密度為0.8178g/cm3，但含水較高。為讓產品達到輕質油含水標準，該廠進行室內脫水試驗并取得重要進展，目前原油脫水率達98.32%。同時，該外銷工程已經啟動，計劃4月中旬建成。

“YJ1-4CH井和YJ1X井生產的原油一直通過車輛運到209公里以外的S86裝卸平臺經處理后與重質油混合外銷。”周全說，“現在，我們改變原來做法，直接拉運至雅克拉銷售末站進行外銷。”

目前躍進區塊已經實現外銷，日銷售約50噸。

除了該廠目前已經實施的外銷項目之外，今年，他們還承擔了一項局控項目的重要部分，目前托甫臺塔河南區塊原油外銷項目正在建設中，計劃3月31日可以全部實現外銷，預計此項目今年為分公司減虧2.03億元。

適銷對路，減油爭氣提效益

“對于油氣生產單位而言，現在不是埋頭苦干，多產多效的時代了。”該廠廠長程曉軍說，“銷售也不再只是銷售部門的事，生產單位也要動起來，根據市場需求，生產適銷對路的產品。”

據了解，該廠天然氣產量占比較低，對沖低油價抵抗“寒冬”能力較弱。于是，今年，在關停部分負效油井，將部分油井產品由內部摻稀向輕質油外銷轉化，并還根據油價低、氣價高的市場特點，優化產品結構，積極提高天然氣產量，降低天然氣自用量，努力提升天然氣銷量。目前，該廠通過降低天然氣自用量，日外銷量增加約3萬方。

為此，針對一些偏遠氣井因集輸管網輻射不到無法正常生產的情況，該廠增設單井天然氣回收裝置，提高天然氣產能。目前，托甫臺區TP12-8井區兩口井的天然氣回收裝置已擴建完畢，于3月26日投產，預計全年增加天然氣約1300萬方。

同時，該廠進一步做好高附加值副產品優化工作，加大輕烴、液化氣產量。目前，液化氣日產量比年初增加約4噸。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。