1月1日，中國石油向社會全面供應(yīng)符合國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。目前,中國石油26家直煉企業(yè)均具備國Ⅴ生產(chǎn)能力，西部3條長輸管道均已完成置換，各銷售企業(yè)油品置換基本完成。       按照國家有關(guān)部委要求，2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油，同時停止銷售低于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油，以應(yīng)對嚴(yán)峻的大氣污染形勢，加快推進(jìn)成品油質(zhì)量升級，改善空氣質(zhì)量。原國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)下的90號、93號、97號分別更換為國Ⅴ89號、92號、95號，同時新增98號汽油，柴油標(biāo)號不變。       作為國內(nèi)成品油的主要供應(yīng)商之一，中國石油按照“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、管道優(yōu)先、順序置換、質(zhì)量管控”原則，克服部分煉廠裝置升級滯后、管道運行難度大、節(jié)點置換受限多、省區(qū)市置換標(biāo)準(zhǔn)和時間不統(tǒng)一等困難，超前謀劃，科學(xué)安排，精細(xì)組織，保障了國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽柴油質(zhì)量升級平穩(wěn)、安全、受控。中國石油將按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加強(qiáng)油品質(zhì)量管理和控制，保障清潔油品市場供應(yīng)。       近年來，我國油品質(zhì)量升級速度逐步加快，用10年左右的時間走過了歐美國家近20年走過的道路。國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)成品油污染物排放水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)官方統(tǒng)計，油品升級后，目前在用車的總體排放污染物可減少10%至15%，每年可減排氮氧化物約30萬噸。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心工程研究院測試，由97號汽油改為95號汽油后，油耗僅有0.4%的增幅。       同時，中國石油還在北京地區(qū)銷售京Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)油品。目前，加油站標(biāo)識更換、加油站管理系統(tǒng)更新調(diào)試已全部完成，北京機(jī)動車將用上更清潔的油品。  

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