新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將在2月28日24時(shí)開啟。不少機(jī)構(gòu)測算認(rèn)為，調(diào)價(jià)將大概率遭遇擱淺。                                                                                                          據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至2月22日收盤，國內(nèi)第7個(gè)工作日參考原油變化率為0.66%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)30元/噸。本計(jì)價(jià)周期以來，歐美原油雖呈現(xiàn)震蕩上漲態(tài)勢，但目前變化率處于正值低位，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整遭遇擱淺將成大概率事件。                                                                                                                2月14日，國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來50元/噸的上調(diào)，但因春節(jié)過后，柴油需求處于冰點(diǎn)，汽油需求高位回落，導(dǎo)致汽柴油批發(fā)價(jià)格下滑。相應(yīng)，加油站利潤空間再度走高。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2月22日收盤，國內(nèi)“兩桶油”（中石油、中石化）加油站柴油理論毛利為955元/噸，較2月14日上漲2.6%；汽油毛利潤每噸在1774元，較2月14日上漲3.4%。                                                                                                         卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認(rèn)為，即便新一輪油價(jià)調(diào)整遭遇擱淺，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)仍將會(huì)上漲。主要原因是，目前成品油業(yè)者對3月份市場較為看好，加之隨著北方天氣的回暖，春耕用油或有大幅度提升，基建類工程開工率有望回漲，屆時(shí)國內(nèi)柴油需求將有一定程度的回升。柴油批發(fā)價(jià)格迎來上漲，而零售價(jià)格相對平穩(wěn)下，則令加油站利潤降低。

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