美國原油產(chǎn)量與日俱增，繼續(xù)加重國際市場看跌氣氛，國際原油連續(xù)四日收跌，油價重回50美元/桶附近。受原油連續(xù)下滑影響，國內(nèi)成品油調(diào)價“兩連漲”或?qū)㈦y以實現(xiàn)。截止到4月21日，本輪調(diào)價第7個工作日，中宇資訊測算原油變化率為2.86%，較基準價漲1.498美元/桶，暫預(yù)計27日零時成品油零限價上調(diào)85元/噸。若原油按目前價位持續(xù)運行至計價期結(jié)束，則本輪調(diào)價幅度將縮窄至50元/噸的調(diào)價紅線附近，若原油明日繼續(xù)收跌，則本輪調(diào)價存在擱淺的可能。       面對疲軟的國際原油走勢及國內(nèi)需求，加之國內(nèi)對于環(huán)保問題的關(guān)注日益加深，國家環(huán)保部日前公布了《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》，國內(nèi)油品升級再度掀起熱潮，明確了以北京為中心，周邊省市將正式實施史上最嚴的國六汽柴油質(zhì)量標準，主要涉及北京、天津、河北、山西、山東及河南等6個省市地區(qū)，規(guī)定9月底前全部供應(yīng)“國六”標準汽柴油，油品升級火速進行中。      
    汽油方面： 與 “國五”相比“國六”汽油主要降低了苯、烯烴以及芳烴的含量，硫含量以及錳含量維持不變。    
    柴油方面：與“國五”相比“國六”柴油主要是降低了多環(huán)芳烴的含量，同時最新提出總污染物含量這一新指標，規(guī)定不大于24mg/kg，對于柴油質(zhì)量標準控制更加嚴格。      
    目前，除主營中石油中石化煉廠已陸續(xù)完成“國六”升級改造工作外，山東地煉方面早在2016年就已經(jīng)具備生產(chǎn)“國六”汽柴油的能力，其中京博石化、匯豐石化、金誠石化、富海華聯(lián)、濱陽燃化 東明石化等幾大煉廠均已開始生產(chǎn)京六汽柴油。

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