崗位素描       倉儲車間：       撫順石化烯烴廠年產(chǎn)聚丙烯、聚乙烯等固體產(chǎn)品100多萬噸。倉儲車間負責全廠固體產(chǎn)品包裝、儲存和外運工作，每天組織3000多噸、12萬多袋產(chǎn)品的出入庫工作，人稱掌管產(chǎn)品出廠最后一道工序的“大管家”。
     
林利剛在庫房檢查產(chǎn)品碼放情況。        4月7日一大早，林利剛又在庫房里忙開了。       9個足球場大小的倉庫里，十幾垛兩人多高的貨區(qū)間，他時而仰頭查看每個牌號產(chǎn)品碼放情況，時而低頭盤算著剩下的庫容。“每天不在這里走幾個來回，心里不踏實。”日復(fù)一日，偌大的庫房里哪個地方裝什么，他比自己家里還“門兒清”。       今年43歲的林利剛，是撫順石化烯烴廠倉儲車間生產(chǎn)副主任。全廠每年百萬噸的固體產(chǎn)品包裝、儲存和外運工作都由倉儲車間完成，若是將每年出庫的4600萬袋產(chǎn)品首尾相連，能繞地球一圈還有余。       “別看這么大的倉儲量，‘林管家’可‘小氣’呢。”正在辦理出廠手續(xù)的客戶打趣道。“以前，每袋產(chǎn)品的正偏差在47.1克以下，現(xiàn)在又少了12克。”       “這可不是我想少就能少的，這是科學計算的結(jié)果。” 林利剛的笑容里泛著一絲得意。       為了既能保證客戶利益，又能讓企業(yè)的損耗少點再少點，林利剛他們沒少費工夫。他帶著技術(shù)人員翻資料、做實驗，精密計算產(chǎn)品密度、裝料體積和重量之間的關(guān)系，仔細揣摸每條包裝線稱重系統(tǒng)的“脾氣秉性”，摸索出一套料斗定量包裝秤糾偏規(guī)律?，F(xiàn)在，他們根據(jù)不同牌號產(chǎn)品的密度動態(tài)調(diào)整包裝秤糾偏值，使每袋產(chǎn)品出廠重量平均下降12克。       “別小看這點分量，累計起來可是個大數(shù)目呢。”林利剛算了一筆賬：按年包裝量4600萬袋計算，一年能減少產(chǎn)品損失550多噸，增效近500萬元。       “有一陣子，林主任和包裝袋噴碼用的油墨較上了勁。在主管部門的支持下，他先是精減噴碼位數(shù)，去掉5個沒有實際意義的數(shù)字。然后又在噴碼機上動起腦筋，根據(jù)不同噴碼機特點和硬件差異，分別下調(diào)分辨率200到400像素。接著又開始研究添加油墨稀釋劑。油墨價格是稀釋劑價格的22倍。他根據(jù)油墨產(chǎn)品說明書和使用經(jīng)驗，又在油墨中添加成本較低的稀釋劑。就這樣，一年110多萬元的油墨費用下降了28.72%。”材料員齊克打開了話匣子。       在林利剛眼中，這些其實并不難，但需要日復(fù)一日地認真和細心。       20多年來，他干過一線操作員，當過紀委干事，管過大項目建設(shè)的投資費用控制。去年9月，他又完成職業(yè)生涯的第三次轉(zhuǎn)身，成為倉儲車間的生產(chǎn)“大管家”。       2009年，剛從政工口轉(zhuǎn)到項目部費用控制崗位時，他用螞蟻啃大樹的精神，將兩米多高的工具書籍一一拿下，不到幾個月就取得造價員資格證，次年又取得注冊造價工程師資格證。同事們給他總結(jié)了“三最”：業(yè)務(wù)跨度最大、造價業(yè)務(wù)進步最快、專業(yè)涉及最廣。他是廠里唯一負責煉油、化工、熱電3個項目的費控人員，具體涉及土建、安裝、電儀等諸多專業(yè)。       如今的林利剛，全部身心投入到倉儲管理這個新崗位。在他的精心操持下，今年前兩個月，倉儲車間落地料率指標在去年歷史最好水平的基礎(chǔ)上又下降了13.15%。  

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