5月30日，滄州煉化煉油一部催化裝置網格長吳吉青早早便趕到現場，在作業票監護人一欄簽字，并將幾十張作業票按區域分發到監護人手里，確保監護人在7時30分之前就位監護。       將生產裝置劃分為大網格和小網格，設網格長，安全監管實施分級管理，這是滄州煉化今年大修改造采取的安全管理新模式。       網格化管理架構分為三級，車間主任和安全總監為第一級，對車間所有安全工作進行總體負責；網格長為第二級，負責單套裝置即大網格監護作業管理；區域長和監護人為第三級，負責小網格的監護作業。       按照安全網格化管理規定，網格長全權負責大網格監護力量的調配和監護工作監管，每天負責發放和回收作業票，檢查監護作業執行情況，反饋監護過程中發現的問題等。區域長則負責小網格內各作業點監護人員的管理和監護措施的落實。       “裝置每天有200多個作業點，光靠安全總監一個人查有些吃力，有了網格長和區域長后，管理更細化，安全措施能落實到位。”煉油一部安全總監李世祥認為，安全網格化管理模式的推行，讓安全監管責任實現了逐級細化分解，各級都能抓住工作重點，比較科學。  

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