5月份，沿江長(zhǎng)嶺煉廠停工檢修，面對(duì)產(chǎn)銷兩旺的市場(chǎng)，武漢石化積極增產(chǎn)汽油、航煤等高附加值產(chǎn)品，當(dāng)月汽油鐵路出廠16.99萬(wàn)噸，較4月份增加近3萬(wàn)噸，航煤出廠8.61萬(wàn)噸，雙創(chuàng)歷史新高。       5月份，該公司抓住市場(chǎng)契機(jī)，積極向總部爭(zhēng)取汽油、航煤配置計(jì)劃，通過(guò)加大重石腦油調(diào)和汽油比例、優(yōu)化裝置汽油蒸汽壓上限操作、全力開(kāi)好催化裝置LTAG系統(tǒng)等舉措，全力增產(chǎn)汽油和航煤。同時(shí)，積極與華中公司、中航油、鐵路局加強(qiáng)溝通，克服鐵路資源緊張、3號(hào)躉船上塢檢修等困難，積極優(yōu)化出廠流向，制定緊急出廠預(yù)案。節(jié)假日期間，該公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃處人員緊盯成品油交罐、日計(jì)劃下達(dá)以及水路和鐵路計(jì)劃完成情況，及時(shí)溝通，確保日銷售進(jìn)度；勤下基層，第一時(shí)間協(xié)調(diào)出廠存在的問(wèn)題，為油品順暢出廠保駕護(hù)航。       該公司鐵路站多措并舉，為汽油裝車創(chuàng)造優(yōu)先條件；裝油班人員兩組分配輪流裝油，確保人休設(shè)備不休，24小時(shí)無(wú)間斷裝汽油。該站利用新航煤棧臺(tái)投用之機(jī)，分品種、分棧臺(tái)高效裝車，合理安排裝車計(jì)劃，解決了以前裝汽油、航煤共用一個(gè)汽油棧臺(tái)的問(wèn)題，提高裝油效率，保證裝汽油、航煤兩不誤。同時(shí)采取多裝多干多獎(jiǎng)勵(lì)的方法，激發(fā)員工的積極性，加強(qiáng)巡檢，確保安全高效裝車。  

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