9月18日獲悉，遼陽石化220萬噸/年催化裂化裝置一次開車成功。該裝置的成功投產，改變了遼陽石化沒有催化裂化裝置的歷史，把渣油成功變成汽油，實現了產業結構調整升級，可創造可觀的經濟效益，并為社會提供更多清潔優質的油品。       催化裂化裝置是遼陽石化俄油加工優化增效項目的核心裝置。該裝置以渣油加氫裝置生產的加氫重油、加氫柴油和加氫裂化裝置的加氫尾油為原料，在催化劑的作用下進行裂化、異構化等化學反應，轉化生成汽油、柴油等產品，實現重油輕質化。這套裝置的成功開車，補齊了遼陽石化公司煉油結構的短板，改善了汽柴油產品的質量結構，柴汽比將大幅降低，同時將進一步拓展公司煉化一體化的整體優勢，增強公司的整體競爭能力。       催化裂化裝置是俄油項目中開車最復雜、操作難度最大的一套裝置。自6月底建成中交以來，遼陽石化公司按照“開出高水平、管出高標準”的要求，始終堅持“早起步、穩步走，走上步、看下步，步步為營、穩扎穩打”的工作思路，嚴格執行操作卡、步步確認的生產受控管理要求，穩步推進氣密、水聯運、冷油運、烘襯等各項工作，實現了投料試車全過程受控管理。

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