伴隨著國際油價遭遇連環(huán)殺，3月17日24點，國內成品油零售限價或將如期下調，并且創(chuàng)自2013年新版定價機制出臺以來最大跌幅。根據目前各咨詢機構的預測，汽柴油下調幅度超過900元/噸，折合為升價，92#汽油跌幅為0.7元/升左右，0#柴油跌幅為0.8元/升左右，屆時全國汽油零售價將普遍回歸5元時代。

本計價周期內，歐佩克與俄羅斯就減產協議談判出現“黑天鵝”事件，隨后，沙特、俄羅斯等國家出現不同程度增產，使得原油價格大幅回落。除此之外，全球公共衛(wèi)生事件不斷發(fā)酵，抑制原油需求，多重利空下，WTI與布倫特紛紛跌落至40美元/桶以下。受此影響，國內參考的原油變化率在負值內不斷加深。根據卓創(chuàng)資訊測算，截至3月16日國內第9個工作日，參考原油變化率為-24.12%，對應汽柴油下調940元/噸，折合為升價，92#汽油跌幅為0.74元/升，0#柴油的跌幅為0.8元/升。據金聯創(chuàng)測算，截至3月16日，參考原油品種均價為40.49美元/桶，變化率為-24.64%，對應的汽柴油應下調930元/噸。以一般私家車油箱50升容量計算，加滿一箱油或將節(jié)省約40元。

對于后市，金聯創(chuàng)成品油分析師畢海兵分析，雖國內生產生活秩序繼續(xù)恢復，但全球范圍內疫情在多國呈現暴發(fā)趨勢，加之沙特、俄羅斯4月增產預期較強，國際原油期貨價格或維持低位震蕩且不排除進一步下探，綜合原油均價將跌破40美元/桶的地板價。進入下一輪計價周期后，地板價開啟，3月31日成品油零售調價窗口關閉，將是大概率事件。