知名能源分析師Nick　Cunningham撰文指出，石油市場正在收緊，但如果特朗普政府對中國發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn)拖累經(jīng)濟增長，油價將會受到?jīng)_擊。

2018年9月18日，美國政府宣布實施對從中國進口的約2000億美元商品加征關稅的措施，自2018年9月24日起加征關稅稅率為10%，2019年1月1日起加征關稅稅率提高到25%。

作為回應，國務院關稅稅則委員會18日決定對原產(chǎn)于美國的5207個稅目、約600億美元商品，加征10%或5%的關稅，自2018年9月24日12時01分起實施。該公告稱，如果美方執(zhí)意進一步提高加征關稅稅率，中方將給予相應回應。

　　貿(mào)易戰(zhàn)或以多種方式?jīng)_擊石油市場

Cunningham指出，貿(mào)易戰(zhàn)可能以多種方式?jīng)_擊石油和天然氣市場。首先，關稅的不斷升級可能會拖累經(jīng)濟增長。美國第一輪對中國500億美元進口商品實施的關稅，針對的商品范圍相對有限。但最近宣布向2000億美元商品征收關稅將提高美國大量消費品的成本，這可能會減緩美國經(jīng)濟增長。

其次，石油和天然氣很可能會受到貿(mào)易戰(zhàn)的特別影響，而在前幾輪的關稅中，情況卻并非如此。中國18日宣布對美國600億美元產(chǎn)品征收的關稅，其中就包括對來自美國的進口液化天然氣(LNG)征收10%的關稅。

從長期來看，關稅將影響美國建造新的液化天然氣出口終端。中國已成為液化天然氣需求增長的主要推動力。根據(jù)標普全球普氏分析公司(　S＆P　Global　Platts　Analytics)預測，到2023年，中國將占全球需求增長的三分之一，消費將比2017年水平上升154%。

如果由于中國的關稅，美國新出口終端的建造理由無法令人信服，那么世界各地的其他項目可能會得到提振。美國石油協(xié)會(API)的Stephen　Comstock表示，美國是世界上主要的液化天然氣供應國之一，但其他國家也有能力供應中國，包括澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞和俄羅斯。

迄今為止，中國尚未對美國原油進口征收關稅。實際上，過去兩年中國加大了自美國的石油購買。Cunningham指出，如果中美貿(mào)易沖突再升級，中國對美國原油征收新的關稅也不見得會直接沖擊石油市場。美國原油出口商可以找到其他買家，但他們可能不得不給出更大力度的折扣。中國也將轉向其它地方購買石油。其結果將是打亂貿(mào)易流動，而不是從根本上對其造成破壞。

貿(mào)易沖突對石油市場的更大影響來自對全球經(jīng)濟的負面影響。德國商業(yè)銀行表示：“到目前為止，美中兩國之間的貿(mào)易沖突對兩國的石油需求都沒有產(chǎn)生明顯的影響。美國和中國的原油加工達到或接近歷史最高水平。然而，如果關稅沖突繼續(xù)發(fā)酵，就有可能對世界上兩個最大的石油消費國的經(jīng)濟和石油需求產(chǎn)生負面影響。”

目前為止，中美貿(mào)易沖突對油價幾乎未造成明顯的影響。周二(9月18日)，美油一度升破70美元/桶，而布油一度逼近80美元/桶。因外媒報道稱，沙特樂見布倫特原油價格高于80美元/桶。

Cunningham表示，這通常會推動油價飆升，可能因中美之間的貿(mào)易沖突升級，投資者對這一消息“打了折扣”。