隨著國際貿(mào)易緊張形勢有所緩和,以及歐佩克延長減產(chǎn)使市場達到平衡的前景更加明朗,今年下半年石油市場有望迎來上漲。

加上波斯灣棘手的地緣政治形勢引發(fā)的供應擔憂,油價可能即將出現(xiàn)反彈。

標普全球普氏分析(S&P Global Platts Analytics)預計今年布倫特原油價格將推向更高水平。普氏分析預計,由于供需平衡趨緊的可能性增加,布倫特價格將在年底前從目前的略低于65美元/桶的水平上漲到70-80美元/桶區(qū)間。

季節(jié)性需求增長,預期在煉廠完成檢修后原油庫存下降,以及船運公司所要遵守的更為嚴苛的IMO 2020限硫令的期限迫近,都將對市場構成支撐。

普氏分析全球總監(jiān)克里斯·米德格利(Chris Midgley)說:“美聯(lián)儲為首的主要央行再次采取溫和政策,此舉看來加劇了有關全球經(jīng)濟衰退的擔憂。中美在大阪G20峰會上恢復貿(mào)易談判提供了樂觀的理由,不過市場仍普遍關注經(jīng)濟指標。隨著英國經(jīng)濟穩(wěn)定下來,錄得略高于歐元區(qū)的增長率,有關英國脫歐影響的擔憂近期已消退。”

歐佩克也為此做出了貢獻。歐佩克及俄羅斯為首的盟國已同意將減產(chǎn)120萬桶/日的協(xié)議延長9個月。同時,中美在G20峰會后重啟貿(mào)易談判的可能性應會提振全球經(jīng)濟增長前景。

這應有助于支持美國對亞洲的原油出口。美國石油對中國的出貨量在5月達到18.9萬桶/日的8個月新高。隨著更多伊朗和委內(nèi)瑞拉原油從市場上消失,美國石油對東南亞和印度的出口量預計也將會繼續(xù)攀升。

越南和印尼已首次進口美國原油。印度也計劃增加美國原油采購量,以填補伊朗受制裁后造成的缺口。

據(jù)沙特能源部長法利赫表示,歐佩克本月在維也納采取的行動,可能有助于阻止北半球的石油庫存在冬季期間出現(xiàn)1億桶的累計增量。

普氏分析首席地緣政治顧問保羅·謝爾頓(Paul Sheldon)說:“更具體而言,9個月的期限表明,歐佩克及其產(chǎn)油國盟友(OPEC+)維持觀望模式的時間將比先前預計更長,并增加了它們在3月以前堅守承諾產(chǎn)量的可能性。如擁有最多剩余產(chǎn)能的國家——沙特、俄羅斯和阿聯(lián)酋——在2020年3月以前一直將各自配額作為每個月的上限,市場平衡可能會比我們此前預計的更加緊張。”

伊朗與美國之間的爭端及針對霍爾木茲海峽的威脅也使市場忐忑不安。英國安全部隊上周在直布羅陀海峽附近扣押了一宗伊朗石油船貨,促使德黑蘭發(fā)出報復威脅。伊朗有關鈾濃縮和儲存的聲明也加劇了這個伊斯蘭共和國與國際社會之間的緊張關系。

這些風險已導致途徑霍爾木茲海峽船只的運輸成本增加,全球約五分之一的供應通過該海峽運輸。

然而,并非所有預測者都相信油價反彈能持續(xù)。加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)預計今年余下時間布倫特原油價格平均為69.50美元/桶。

該公司在近期的一份研究報告中表示:“雖然受一系列地緣政治風險因素支撐,原油價格有上漲空間,但我們預計,除非精煉石油產(chǎn)品需求有所改善,否則漲勢將受到限制。今年余下時間市場可能將在一個區(qū)間內(nèi)震蕩。”

普氏分析預計,受印度和中國成品油需求(占全球需求增長約55%)走軟打擊,2019年亞洲成品油需求增長幅度將從2018年的93萬桶/日下降到70萬桶/日,為2014年以來最慢增速。