據(jù)路透社8月18日?qǐng)?bào)道，英國(guó)海外領(lǐng)地直布羅陀當(dāng)局當(dāng)天發(fā)表聲明，再次拒絕美國(guó)扣押伊朗油輪的要求。伊朗邁赫爾通訊社同日稱，伊朗油輪“格蕾絲一號(hào)”已更名為“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”，懸掛伊朗國(guó)旗駛離被扣海域。當(dāng)天稍早時(shí)候，該國(guó)海軍司令侯賽因·漢扎迪表示，如果需要，伊朗海軍將為這一油輪護(hù)航，保護(hù)其進(jìn)入伊朗領(lǐng)海。

　　美國(guó)施壓未成

直布羅陀當(dāng)局在聲明中給出的拒絕理由是，美國(guó)對(duì)伊朗的制裁范圍超出歐盟對(duì)伊制裁范圍，而直布羅陀遵循歐盟的制裁政策。

據(jù)法新社消息，8月16日，美國(guó)司法部對(duì)已經(jīng)獲釋的“格蕾絲一號(hào)”油輪發(fā)出扣押令，并表示，基于違反《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》、銀行詐欺、洗錢和恐怖主義沒(méi)收法令，該船及船上所有石油貨物和99.5萬(wàn)美元將被沒(méi)收。對(duì)此，英屬直布羅陀首席大臣法比安·皮卡爾多表示，此事仍需由直布羅陀最高法院裁定。

8月15日，《紐約時(shí)報(bào)》援引皮卡爾多的聲明稱，伊朗已做出正式書面保證，不會(huì)在任何受歐盟制裁的國(guó)家卸載“格蕾絲一號(hào)”所載原油，因而將其釋放。而英國(guó)《快報(bào)》表示，就在油輪被釋的前幾個(gè)小時(shí)，美國(guó)司法部曾提出由美方繼續(xù)扣押油輪的申請(qǐng)，但這一“最后通牒”最終未能成功。直布羅陀最高法院首席大法官安東尼說(shuō)，如果不是美國(guó)節(jié)外生枝，中途“插一腳”，“格蕾絲一號(hào)”應(yīng)該早就被釋放。而對(duì)于美方的要求，皮卡爾多表示，直布羅陀司法部門將另案處理。

消息一出，伊朗駐英國(guó)大使哈米德·巴埃迪內(nèi)賈德便在推特上發(fā)文嘲諷：“美國(guó)在最后一分鐘還想阻止英國(guó)釋放伊朗油輪，結(jié)果卻被狠狠打臉。”伊朗外長(zhǎng)扎里夫更是將其稱為美國(guó)“海盜”行為的失敗。

但此后的發(fā)展大相徑庭。伊朗半官方媒體塔斯尼姆通訊社16日援引伊朗外交部發(fā)言人阿巴斯·穆薩維的話稱，伊朗從未為爭(zhēng)取“格蕾絲一號(hào)”油輪獲釋做出過(guò)承諾和保證，直布羅陀當(dāng)局只是在尋求挽回所謂的顏面。并再次強(qiáng)調(diào)，油輪的目的地一開始就不是敘利亞。而即便以后會(huì)前往敘利亞，也與任何第三國(guó)無(wú)關(guān)。

皮卡爾多此前在回答CNN的提問(wèn)時(shí)稱，油輪的最終目的地并非直布羅陀當(dāng)局考慮的問(wèn)題。在美聯(lián)社8月17日的報(bào)道中，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這艘游輪的船運(yùn)公司也表示，不清楚油輪的下一個(gè)目的地是哪里。目前，該油輪船員已經(jīng)更換，新船員是印度籍和烏克蘭籍。

　　英國(guó)“騎虎難下”

英國(guó)和伊朗之間已就油輪一事爭(zhēng)論多時(shí)。7月4日，直布羅陀當(dāng)局在英國(guó)海軍協(xié)助下扣押懸掛巴拿馬國(guó)旗、裝載伊朗原油的油輪“格蕾絲一號(hào)”，指認(rèn)其違反歐盟制裁、向敘利亞運(yùn)送原油。伊朗旋即否認(rèn)這一指責(zé)，并要求立即釋放被扣油輪。

英方扣船后將其交予直布羅陀最高法院，原本計(jì)劃暫扣兩周，但裁決當(dāng)日又宣布延期扣押至8月15日。伊朗隨即以“未遵守國(guó)際海事規(guī)定”為由，在霍爾木茲海峽扣押了英國(guó)“史丹納帝國(guó)”號(hào)油輪。英國(guó)認(rèn)定此舉為“非法報(bào)復(fù)”。

在最終裁決前，國(guó)際媒體普遍猜測(cè)，“格蕾絲一號(hào)”定將獲釋。伊朗國(guó)家通訊社在報(bào)道中援引該國(guó)港口和海事組織副主管賈利勒·伊斯拉米的話稱，伊英雙方就油輪遭扣押進(jìn)行磋商并“交換了一些文件”，英方對(duì)釋放伊朗油輪很感興趣。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》8月12日也表示，“英國(guó)不會(huì)屈服于美國(guó)的最后通牒，將會(huì)按照英國(guó)自身的利益做出最正確的選擇”。

“放船皆在意料之中。”中國(guó)中東學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李紹先表示，英國(guó)最初扣船的目的是想“一箭三雕”，一是維護(hù)英美關(guān)系，特別是在脫歐形勢(shì)下拉近與美國(guó)的距離；二是回應(yīng)伊朗對(duì)歐洲的施壓，維護(hù)伊核協(xié)議中歐洲三國(guó)的利益；三是對(duì)與西班牙的爭(zhēng)議地區(qū)直布羅陀宣示主權(quán)。但最終由于把握不當(dāng)，陷入了“騎虎難下”的尷尬境地。

隨著事態(tài)發(fā)展走向明晰，美國(guó)在此次事件中所扮演的重要角色也逐漸顯現(xiàn)。美國(guó)自去年5月單方面退出伊核協(xié)議后重啟對(duì)伊朗的制裁，今年更是屢次“極限施壓”，多國(guó)紛紛卷入其中，波斯灣緊張局勢(shì)不斷加劇。李紹先分析認(rèn)為，美國(guó)是想從英國(guó)打開缺口，試圖全面封堵伊朗，同時(shí)改變歐洲與其在伊核問(wèn)題上的不同立場(chǎng)。

上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)中東研究所研究員孫德剛表示，美英在遏制伊朗方面有一致政策與共同訴求，但當(dāng)前英國(guó)的首要任務(wù)是對(duì)外處理與歐盟關(guān)系，對(duì)內(nèi)凝聚共識(shí)、提振經(jīng)濟(jì)，無(wú)意繼續(xù)充當(dāng)美伊博弈的“急先鋒”。美國(guó)試圖對(duì)此事件進(jìn)行炒作的計(jì)劃也最終落空。

　　海灣仍不平靜

據(jù)“海上交通”網(wǎng)站的全球定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)，“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”于8月18日晚11時(shí)起錨后緩慢向南行駛，隨后向東，并于19日早些時(shí)候駛向希臘南部港口卡拉馬塔。即便如此，其未來(lái)的命運(yùn)仍不確定。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)政府8月17日對(duì)外表示，美國(guó)仍有權(quán)對(duì)該油輪實(shí)施逮捕。俄羅斯衛(wèi)星通訊社16日援引美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人摩根·奧塔古斯的聲明稱，這艘油輪的船員將面臨嚴(yán)重后果，包括以“涉嫌恐怖主義不可入境”為由，拒絕向該船船員簽發(fā)入境美國(guó)的簽證或許可。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，英國(guó)放船后，伊朗方面沒(méi)有立即表示是否會(huì)盡快釋放英國(guó)被扣的“史丹納帝國(guó)”號(hào)油輪，但伊朗官員曾暗示過(guò)交換的可能。法新社的報(bào)道顯示，英國(guó)正持續(xù)要求伊朗放船。伊朗塔斯尼姆通訊社20日援引伊朗官方消息報(bào)道，此案相關(guān)司法程序正在處理中。對(duì)此，李紹先表示，伊朗或?qū)⒃诖_認(rèn)油輪安全抵達(dá)目的地后將英國(guó)船只放行。

海灣地區(qū)的緊張局勢(shì)并不會(huì)隨著油輪的釋放而緩解。近來(lái)，美國(guó)一直試圖說(shuō)服其盟國(guó)加入波斯灣護(hù)航的國(guó)際聯(lián)盟，宣稱其目的是為保障國(guó)際航運(yùn)安全。伊朗官媒英語(yǔ)電視臺(tái)15日消息，海軍司令漢扎迪當(dāng)日表示，域內(nèi)海軍抵抗陣線正在形成，各國(guó)如今已更好地了解自己的利益，能夠推動(dòng)地區(qū)國(guó)家進(jìn)行海上聯(lián)合合作，以保護(hù)該地區(qū)的集體利益。漢扎迪還警告外軍盡快離開，否則等待的只有“羞辱性的撤退”。他表示：“外軍在該地區(qū)掠奪財(cái)富、虛張聲勢(shì)、橫行霸道的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。”

孫德剛認(rèn)為，英國(guó)在海灣地區(qū)擁有重要利益，今后仍將跟隨美國(guó)參加“護(hù)航聯(lián)盟”，遏制伊朗。美國(guó)也會(huì)繼續(xù)炒作伊朗威脅，為遏制伊朗尋找新依據(jù)。但美、英、伊三方都會(huì)在當(dāng)前政策上留有余地，避免全面沖突和對(duì)抗。