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2019年國際深海油氣勘探開發(fā)走勢

   2019-12-31 中國石油報

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核心提示:20002018年全球油氣勘探海域新增儲量比例2019年可謂油氣勘探開發(fā)深海項目集中爆發(fā)的一年。在圭亞那、塞浦路
2000—2018年全球油氣勘探海域新增儲量比例

2019年可謂油氣勘探開發(fā)深海項目集中爆發(fā)的一年。在圭亞那、塞浦路斯、俄羅斯的相繼發(fā)現(xiàn),打破了人們對于海洋油氣資源認識的界限,甚至有業(yè)界人士認為海洋資源開發(fā)即將從“非常規(guī)”步入常規(guī)開采之路。

截至目前,俄羅斯在喀拉海的亞馬爾半島上的石油發(fā)現(xiàn)接近15億桶的油氣當量;圭亞那海上發(fā)現(xiàn)超過60億桶,數(shù)字仍在攀升,埃克森美孚公司已經(jīng)在此地連續(xù)獲得15個發(fā)現(xiàn);塞浦路斯海岸在今年取得了重大天然氣發(fā)現(xiàn),儲量約為5億~8億立方英尺,歐盟將之視為通往地中海天然氣樞紐的新道路。

這些發(fā)現(xiàn)再次驗證海油油氣資源富集度超過陸地的判斷,尤其是深海領域。面對海洋資源開發(fā)的高風險、高投資和高失敗率的問題,多數(shù)跨國企業(yè)選擇了聯(lián)合作業(yè)抱團取暖的方式,成為2019年海洋主要油氣勘探開發(fā)成果亮點頻現(xiàn)的關(guān)鍵。

  資源與技術(shù)雙向積累

  帶來爆發(fā)式增長

2019年,全球海洋油氣重要發(fā)現(xiàn)成為各家跨國公司最為耀眼的業(yè)績。在4月舉行的世界石油技術(shù)大會上,三個技術(shù)金獎史無前例地全部頒發(fā)給了海洋項目,道達爾和殼牌的深海項目,沙特淺海的人工造島被視為綠色環(huán)保的創(chuàng)新模式。不少參會技術(shù)人員感慨:“未來十年油氣勘探開發(fā)的主題一定聚焦在數(shù)字和深海兩個方面。”這或許是最有可能產(chǎn)生顛覆性創(chuàng)新的領域。

然而,爆發(fā)性增長或顛覆性創(chuàng)新的背后都需要充分的積累。埃克森美孚公司在深海領域深耕近30年,甚至在油價劇烈浮動的時候,也沒有將判斷優(yōu)質(zhì)的深海資源出售,才轉(zhuǎn)化為今天圭亞那非凡的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。

殼牌通過30多年的技術(shù)革新,確立其在深海資源勘探開發(fā)領域的領先水平。從1978年在200米水深處安裝第一個潛水項目起,殼牌不斷進行創(chuàng)新,成果豐碩,包括鉆井、開發(fā)SO系統(tǒng),全球領先的立管技術(shù)等。殼牌使用低耗能的技術(shù)和長期穩(wěn)定的生產(chǎn)系統(tǒng)來支持運作,其開拓的技術(shù)能夠支持在深水區(qū)的工作,上世紀90年代進一步開發(fā)了螺旋臍帶式運輸管道,把油從海底采上來就是通過這些管道和采油系統(tǒng)。

中國地質(zhì)大學能源實驗中心主任張金川說:“殼牌在深水高泵高壓系統(tǒng)也有很好的經(jīng)驗,上世紀90年代中期就開始了多期水下增壓站,來應對在開采方面的一些挑戰(zhàn),比如需求大幅攀升、高溫高壓,殼牌開發(fā)了一些新的模塊,這樣的模塊式的設計,降低了運作成本,同時延長了產(chǎn)品的壽命。”數(shù)字化能力可以降低深海勘探開發(fā)成本,殼牌在這方面通過技術(shù)積累已經(jīng)形成了較完備的體系,使用數(shù)字化提升深水業(yè)務,比如成像技術(shù),提高項目的安全性,把人工效率提高了12%。

多家跨國公司的技術(shù)積累形成深海開發(fā)最關(guān)鍵的支撐環(huán)節(jié):安全性和穩(wěn)定性。埃克森美孚中國石油上游有限公司原總裁鮑威瀚告訴記者:“在圭亞那成功的首要因素就是水下安全技術(shù)積累到一定程度的結(jié)果,如果未來五年內(nèi)想要達到每天75萬桶的生產(chǎn)能力,對于技術(shù)安全性的要求則更高。”

2019年,俄羅斯北極項目雖然生產(chǎn)成果巨大,然而氣候問題也帶來了高成本投入。其中的關(guān)鍵因素就是將勘探開發(fā)對北極海域環(huán)境的影響降至最低。一方面,俄羅斯通過對項目減稅來緩解財務壓力;另一方面,俄羅斯國家石油公司Rosneft正在積極融資,已同印度某金融機構(gòu)達成協(xié)議,該機構(gòu)將會注資入股項目15%~20%的股份。

深海開發(fā)風險高

  促進企業(yè)加強合作

我國石油公司深海勘探開發(fā)項目起步較晚,在深海領域的競爭中相對處于劣勢。

但實際上,由于深海開發(fā)的“三高”風險,除了少數(shù)項目獨立運作外,合作成為競爭中的必然選擇,全球大型油氣開發(fā)項目普遍是由多個公司聯(lián)合投資和運營。例如:巴西國家石油公司具有全球領先的深海勘探開發(fā)技術(shù),但仍舊在巴西深海項目中引入包括埃克森美孚、殼牌、BP、中國石油、中國海油等世界主要油氣企業(yè)。

合作中有競爭仍是未來長時間內(nèi)開發(fā)深海油氣資源的最佳方式。在圭亞那海域進行的油氣資源開發(fā)由埃克森美孚公司主導,實際參與者、投資者包括赫斯、中國海油在內(nèi)的眾多投資參與者。在風險共擔的前提下,各個公司潛在的技術(shù)能力也被融合放大。

赫斯公司有員工戲稱,這是幾家公司在圭亞那運氣使然。但在背后發(fā)揮作用的還是良好的合作運營機制,最終實現(xiàn)了資源整合,在產(chǎn)生規(guī)模效益的同時,國際石油公司需要大規(guī)模的安全環(huán)保技術(shù)投入,強化技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性,以應對可能發(fā)生的挑戰(zhàn),降低事故概率。中國石化石油勘探開發(fā)研究院戰(zhàn)略規(guī)劃所副所長侯明揚建議:“對于高風險高投入的深海領域,油公司的技術(shù)、裝備等方面發(fā)展,應更加注重國際合作,通過強強聯(lián)合實現(xiàn)風險共擔,促進技術(shù)共享。”

蘇格蘭深水資源豐富,經(jīng)過50多年的探索,積累了豐富的開發(fā)經(jīng)驗與技術(shù),已開采了435億桶石油,蘇格蘭WOOD公司通過成熟的技術(shù),合作參與了南海陵水17-2項目的建設。目前,蘇格蘭企業(yè)在本地深水資源開發(fā)領域依然存在挑戰(zhàn),比如剩余儲量開采難度大、生產(chǎn)成本高、減少項目關(guān)閉成本等問題突出。為確保能源安全、減少成本,英國通過法案允許外國的運營商前往蘇格蘭合作開發(fā),包括技術(shù)、資金、運營等多方面的合作模式。

探索深海開發(fā)極限

  激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新動力

2019年,在北海油氣生產(chǎn)區(qū)塊內(nèi),海上油氣開發(fā)設施的回收處理受到多個國家和企業(yè)的關(guān)注。一些再利用創(chuàng)新回收的模式、技術(shù),讓人們看到了深海油氣行業(yè)可持續(xù)開發(fā)的光明前景。

2006年,北海油田因必須關(guān)閉舊資產(chǎn)而騎虎難下。據(jù)估計,當時有5萬噸的海底基礎設施、160口井和5500公里的管道需要關(guān)閉,這需要花170億英鎊,英國必須通過合作降低關(guān)閉的成本。但是誰都沒想到,創(chuàng)新的活力讓這些設施變廢為寶,重新產(chǎn)生了效益。

“深海開發(fā)的極限在哪?只有技術(shù)創(chuàng)新能給出答案。”鮑威瀚說。由于處于新老技術(shù)交替的關(guān)鍵領域,承接著油氣勘探開發(fā)最為先進的技術(shù),海洋油氣開發(fā)對各項技術(shù)的環(huán)境和安全要求都是頂級的,如何通過有效的技術(shù)方式實現(xiàn)投資的可持續(xù)性,這些都為未來進一步創(chuàng)新提供了最廣闊的平臺。

蘇格蘭油氣技術(shù)中心TechX在北海區(qū)塊很多解決方案的創(chuàng)意來自小公司,來自24個國家的創(chuàng)業(yè)者提出的260多個創(chuàng)意,技術(shù)和模式的“頭腦風暴”成就了合作的新領域,中心把創(chuàng)意付諸實施商業(yè)化,并縮短這個過程。目前,蘇格蘭針對深海能源領域的開發(fā)正在創(chuàng)建系統(tǒng)性的數(shù)據(jù)分析、數(shù)字技術(shù)平臺。

“油價在中低位運行期間,對于深海這種高成本、高風險的開發(fā)項目,技術(shù)創(chuàng)新是唯一解決成本問題的途徑,為了保障安全環(huán)境,削減固定投入肯定是不可行的。”美國燃氣技術(shù)研究院常務董事愛德華·約翰斯頓直言。

殼牌公司通過創(chuàng)新設計、產(chǎn)品和技術(shù)提高效益。在墨西哥灣的一個項目,通過改善設計來減少鉆井的數(shù)量,節(jié)省成本達20%。殼牌(中國)國際業(yè)務發(fā)展總經(jīng)理朱長龍強調(diào)殼牌在深海領域的創(chuàng)新特點:“必須要和其他人合作,共同安全保障企業(yè)生存的權(quán)利和未來可持續(xù)發(fā)展,這是深海業(yè)務的創(chuàng)新邏輯。”(制圖:劉佳杰圖表數(shù)據(jù)來源:資源資源部、IHS)


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