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“三桶油”多方增氣 國內氣價開啟聯(lián)動上漲 天然氣冬季保供戰(zhàn)提速沖刺

   2019-10-29 經濟參考報

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核心提示:隨著今年采暖季漸近,天然氣冬季保供戰(zhàn)全面提速沖刺。中石油、中石化、中海油多方增氣備戰(zhàn),一大批儲氣庫、

隨著今年采暖季漸近,天然氣冬季保供戰(zhàn)全面提速沖刺。中石油、中石化、中海油多方增氣備戰(zhàn),一大批儲氣庫、互聯(lián)互通工程陸續(xù)完工。業(yè)內人士判斷,今冬天然氣供應比較充足,需求較前兩年有一定下滑,但供需或仍處于緊平衡狀態(tài)。近期國內氣價開啟聯(lián)動上漲,預計今冬LNG(液化天然氣)市場價格會高于去年。

  “三桶油”多方增氣備戰(zhàn)

據《經濟參考報》記者了解,按照國家天然氣產供儲銷體系建設的部署,今年以來,中石油、中石化、中海油進一步提升國內油氣勘探開發(fā)力度,尤其是9月以來,安排上游主力氣田穩(wěn)產上產,充分釋放產能。

國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示,今年前三季度,我國生產天然氣1277億立方米,同比增長9.5%,其中,9月我國生產天然氣135億立方米,同比增長10.6%,增速比上月加快4個百分點。

與此同時,“三桶油”還從海外尋求資源。前三季度,我國進口天然氣7122萬噸,同比增長10%。

“在今年夏季現(xiàn)貨LNG價格較低的時候,我們就采購了大量資源,6月-9月接收站幾乎是滿負荷運轉,目前基本上是三天一艘船的節(jié)奏。”中石化天津LNG接收站相關負責人黃華指著碼頭停靠的LNG船告訴《經濟參考報》記者。

據介紹,截至10月28日,作為中石化在華北地區(qū)最大的氣源,天津LNG接收站共接卸LNG船119艘,一期工程外輸天然氣能力2400萬立方米/天。為了今冬保供,年初啟動了二期擴建工程,第一階段氣化外輸擴能工程計劃在今年12月建成投產,屆時將達到最高4500萬立方米/天的外輸能力。

《經濟參考報》記者從中石化獲悉,其重點加大京津冀周邊等北方7省市今冬明春天然氣供應量,籌措資源88.1億立方米,與去年同期相比增加11.8億立方米,增幅15%。

作為國內最大的LNG進口商,中海油也是“早規(guī)劃、早籌備、早交易”,已簽署2000多萬噸長協(xié)資源,并配置了一批中短期資源合同。與此同時,繼續(xù)在天津LNG接收站租賃浮式LNG儲存再氣化裝置,可增加氣化能力1400萬立方米/日。

據悉,今冬明春采暖季,中海油計劃供應天然氣約245億立方米,同比增加15億立方米,目前已提前完成國家要求的采暖季所有供氣合同的簽署。

中石油也表示,面對即將到來的冬天,一方面密切跟蹤中亞天然氣資源的供應能力,按最大能力安排中緬天然氣管道運行,入冬前將現(xiàn)貨LNG資源采購到位;另一方面還將確保12月中俄東線正常供氣,明年可接收50億立方米來自俄羅斯的天然氣。

  今年供需或維持“緊平衡”

在供應大幅增加的同時,油氣領域資深專家劉滿平判斷,如果今年冬天平均氣溫較前兩年沒有明顯降低,我國天然氣需求較前兩年將有一定的下滑。

10月16日生態(tài)環(huán)境部對外發(fā)布的《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》明確,今年冬季取暖不搞“一刀切”,因地制宜,合理確定改造技術路線。堅持宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱,積極推廣太陽能光熱利用和集中式生物質利用;推進“煤改氣”時要堅持“以氣定改”,合同簽訂不到位、基礎設施建設不到位、安全保障不到位的情況下,不新增“煤改氣”戶數(shù)。

卓創(chuàng)資訊分析師陳昭娟在接受《經濟參考報》記者采訪時表示,綜合考慮各種因素,預計今年天然氣需求增速會在10%以上。

而據國家發(fā)改委運行快報統(tǒng)計,2018年我國天然氣表觀消費量2803億立方米,同比增長18.1%。

陳昭娟指出,雖然看起來我國今年天然氣供應比較充裕,但預計冬天也會存在30億-40億立方米的供應缺口,不過此缺口處于可控范圍內,是可以接受的。總體來看,我國今年供需形勢仍然會是“緊平衡”,而且未來幾年我國都會保持這種形勢。

劉滿平初步預計全年國內天然氣供給量會超過3200億立方米,“如果不發(fā)生持續(xù)時間比較長的大范圍低溫天氣,今年的市場供應情況不會很差。由于冬天不確定性因素較多,今年保供仍不能掉以輕心,要扎實做好保供的一切準備工作。”

中石化也預計,今冬明春國內天然氣市場供應整體平穩(wěn),但不排除在寒潮等極端條件下局部地區(qū)可能出現(xiàn)的供應緊張局面。

  國內氣價開啟聯(lián)動上漲

從去年6月以來,國際天然氣價格一直處于下滑走勢,最低價跌至4.18美元/百萬英熱,而國慶節(jié)后由于天氣轉冷、運費有所上浮等方面因素,價格開啟連漲模式。

卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據顯示,10月8日全國LNG均價為3205.29元/噸,到了10月16日,上漲到了3773.53元/噸,漲幅達到18%。之后一周內雖有所回調,但仍在3700元/噸左右。

湖南、西寧、南京等地發(fā)改委最近紛紛宣布調整非居民用天然氣銷售價格,其中,長沙、株洲等9市采暖季非居民用天然氣銷售價格最高聯(lián)動上調0.36元/立方米。

對于后市,卓創(chuàng)認為,今年LNG市場形勢要比去年好,價格也會較去年有所上調,或在5000元/噸以上。據了解,去年市場均價水平大約在4600元/噸。

2017年華北地區(qū)天然氣的供應緊張推高了LNG市場價格,從2016年同期的每噸3000多元一路上升至每噸超過9000元。受此影響,2018年天然氣保供工作十分充足,4月份就開始相關工作,LNG淡季不淡、旺季不旺。

“今年前三季度供應相對充裕,未出現(xiàn)儲氣庫注氣造成的限氣現(xiàn)象,10月管道氣價格降至1.48元/立方米,這也是為什么LNG市場價格普遍趨低的原因,我們對今年冬季的需求持相對樂觀的態(tài)度,今年消費增速將會在10%以上,同時考慮到2018年冬季的特殊形勢,預計今冬LNG市場價格會比2018年高一些。”陳昭娟稱。


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