日前,英國(guó)《安迅思化工周刊》消息稱(chēng),分析人士表示,如果位于伊朗和沙特之間的霍爾木茲海峽關(guān)閉,對(duì)全球化工市場(chǎng)的影響將非常大。因?yàn)檫@將切斷中東大部分化學(xué)品出口,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的化學(xué)品供應(yīng)沖擊,以及油價(jià)大幅飆升對(duì)需求的連鎖反應(yīng)。
中東局勢(shì)是否會(huì)升級(jí)
沙特和美國(guó)還沒(méi)有對(duì)9月14日沙特遇襲一事做出回應(yīng)。這可能是因?yàn)?如果局勢(shì)升級(jí),沙特和美國(guó)將損失慘重。隨著頁(yè)巖油氣的崛起,美國(guó)對(duì)中東石油的依賴(lài)程度已不如從前。對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),卷入沖突可能付出高昂的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。此外,軍事回應(yīng)還可能導(dǎo)致另一場(chǎng)更廣泛的中東沖突。10月11日,市場(chǎng)又傳出伊朗國(guó)家石油公司旗下油輪在沙特吉達(dá)港口附近發(fā)生爆炸起火,導(dǎo)致石油泄漏流入紅海海域的消息。
沙特試圖使其經(jīng)濟(jì)多元化,減少對(duì)石油行業(yè)的依賴(lài),為此需要外國(guó)資本、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和合作伙伴。這些努力將受到該地區(qū)不穩(wěn)定局勢(shì)的阻礙。亨斯邁公司首席執(zhí)行官彼得·亨斯邁表示,9月14日的襲擊可能會(huì)使美國(guó)化工企業(yè)在沙特投資高達(dá)數(shù)十億美元的項(xiàng)目時(shí)三思而后行。
全球能源化工市場(chǎng)信息服務(wù)商安迅思亞洲高級(jí)顧問(wèn)約翰·理查森認(rèn)為,美國(guó)總統(tǒng)特朗普不希望在大選前爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),但他退出了2015年簽署的伊核協(xié)議,把伊朗推到一個(gè)角落,伊朗則覺(jué)得加強(qiáng)軍事行動(dòng)不會(huì)讓自己損失太多。
沙特外交部長(zhǎng)之前曾表示,正考慮所有的選擇,包括對(duì)伊朗采取軍事行動(dòng)。但9月25日在紐約舉行的聯(lián)合國(guó)會(huì)議上,美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧表示,美國(guó)希望與伊朗和平解決爭(zhēng)端。
對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響
霍爾木茲海峽是全球最重要的航道之一,其關(guān)閉可能導(dǎo)致油價(jià)飆升,從而使已放緩的全球經(jīng)濟(jì)雪上加霜。受中美貿(mào)易摩擦、英國(guó)尋求脫歐和其他宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已放緩。
安迅思原油編輯索菲·烏杜巴斯安努表示,目前霍爾木茲海峽是“房間里的大象”,令投資者感到不安,并引發(fā)通過(guò)該海峽的航行船只安全問(wèn)題。霍爾木茲海峽是全球主要石油運(yùn)輸通道,每天有近2100萬(wàn)桶原油、凝析油和石油產(chǎn)品通過(guò)這里,超過(guò)全球石油相關(guān)液體消費(fèi)量的20%。
理查森表示,“在中美貿(mào)易摩擦和歐洲經(jīng)濟(jì)潛在衰退之際,霍爾木茲海峽關(guān)閉可能使油價(jià)飆升至每桶100美元,并對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響”。長(zhǎng)期的高油價(jià)可能使一些經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,進(jìn)一步影響對(duì)化學(xué)品的需求。
對(duì)化工產(chǎn)能的影響
霍爾木茲海峽是伊朗、科威特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、沙特東海岸化工生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)化學(xué)品的重要航運(yùn)路線,其一旦關(guān)閉將切斷這些中東國(guó)家向世界其他地區(qū)的海上化學(xué)品出口。中東地區(qū)生產(chǎn)的多數(shù)化工產(chǎn)品是通過(guò)海運(yùn)而不是公路或鐵路運(yùn)輸。
霍爾木茲海峽一旦關(guān)閉,給全球市場(chǎng)帶來(lái)的破壞可能比9月14日沙特遇襲嚴(yán)重得多。沙特遇襲最初導(dǎo)致化工原料供應(yīng)削減了16%~50%,并導(dǎo)致占全球10%的乙烯產(chǎn)能關(guān)閉。受此影響,全球化工產(chǎn)品價(jià)格飆升,但隨后大部分產(chǎn)品價(jià)格回落,因?yàn)樾枨笃\浐推渌麃?lái)源的充足供應(yīng)彌補(bǔ)了沙特產(chǎn)能的損失。不過(guò)通過(guò)霍爾木茲海峽的船只保險(xiǎn)費(fèi)有所上漲,增加了化學(xué)品承運(yùn)人的成本。而關(guān)閉霍爾木茲海峽可能產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)楣?yīng)中斷的比例更高,隨后市場(chǎng)會(huì)收緊。
安迅思最新分析表明,霍爾木茲海峽關(guān)閉將導(dǎo)致大量化工產(chǎn)能中斷:線型低密度聚乙烯(LLDPE)948.5萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的20.53%;乙二醇(EG)672.9萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的15.68%;低密度聚乙烯(LDPE)394.5萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的15.53%;乙烯2823.5萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的14.38%;甲基叔丁基醚(MTBE)565萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的14.16%;環(huán)氧乙烷(EO)548萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的14.05%;甲醇1869.2萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的12.37%;乙醇胺35萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的12.36%;烷基苯46萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的10.35%;高密度聚乙烯(HDPE)508萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的9%;苯乙烯304.2萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的8.21%;乙苯335.5萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的8.19%;聚丙烯(PP)672.4萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的7.37%;甲苯二異氰酸酯(TDI) 24萬(wàn)噸/年,占全球總產(chǎn)能的7.02%。
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