安第斯礦業(yè)和能源公司(AME)計劃在4月份開始在智利南部建設一個使用綠色氫的甲醇制汽油試點項目。

高度創(chuàng)新燃料(HIF)項目將使用綠色氫來生產(chǎn)碳中性甲醇、汽油和其他產(chǎn)品，如LPG，應用埃克森美孚的甲醇汽油技術。一旦智利發(fā)放環(huán)境許可證，項目建設就將開始。

在德國政府的資助下，這個耗資4500萬美元的試驗工廠將把大氣中的二氧化碳和風力產(chǎn)生的綠色氫結合起來，生產(chǎn)大約13萬升/年的電子燃料(e-fuels)和350噸/年的甲醇。德國汽車制造商保時捷將從2022年第一季度開始接受最初的出口。

AME的其他合作伙伴包括意大利電力公司Enel、德國工程巨頭西門子和智利國有石油公司Enap。總部位于智利的AME正在與Enap談判，以使用其位于麥哲倫南部腹地的卡波內格羅(Cabo Negro)終端，那里的風力強度與海上設施相當。

綠色氫是從水中產(chǎn)生的，通過利用風能等可再生資源進行電解。傳統(tǒng)的氫被稱為灰色氫，主要由天然氣制成，在這個過程中會釋放溫室氣體。

著眼于歐盟市場，AME計劃在明年對一個8億美元的商業(yè)規(guī)模甲醇工廠做出最終投資決定，該工廠的甲醇產(chǎn)量為14萬噸/年，項目的甲醇的生產(chǎn)目標成本為750-900美元/噸，約為目前市場價格的兩倍。

AME首席執(zhí)行官Clara Bowman在最近的一次網(wǎng)絡研討會上表示，在2024年末或2025年初商業(yè)工廠啟動之前，AME將決定是否在2026年建成一座更大的全球規(guī)模的甲醇工廠。她說，是否建造年產(chǎn)140萬噸的工廠的最終決定可能在2023年做出。

據(jù)悉，該公司正在美國和澳大利亞開展類似的項目。

利用可再生能源

HIF是在智利扎根的幾個綠色氫項目之一，那里的太陽能和風能潛力為1800GW，是目前裝機容量的70倍。

在2050年凈零排放目標的支持下，智利于2020年底公布了一項綠色氫戰(zhàn)略，承諾成為世界上成本最低的氫生產(chǎn)國，實現(xiàn)銅礦行業(yè)的脫碳和出口多元化。

智利能源部長胡安•卡洛斯•約貝特(Juan Carlos Jobet)對Argus說，預測顯示，到2030年，我們的氫生產(chǎn)成本將達到每公斤1.30美元，長期來看將低于每公斤1美元。

近期的優(yōu)先事項之一是在Enap煉油廠完成綠色氫替代灰色氫的轉變，以及替代目前在采礦卡車上使用的柴油。

另外，由美國AES公司控股的發(fā)電公司AES Gener上周表示，它將展開一項合作伙伴關系，研究基于高達8GW可再生能源的綠色氨項目的可行性。智利***制造商Enaex和法國合作伙伴Engie正在研究另一個項目，在其位于智利北部的硝酸銨工廠，用綠色氫提煉的氨來取代進口氨。

(原文來自：Argus 全球氫能網(wǎng)、中國新能源網(wǎng)綜合)

免責聲明：本網(wǎng)轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國際石化產(chǎn)業(yè)輿論競爭，提高國際石化產(chǎn)業(yè)話語權，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。