近日，由蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)總局 (SCZone) 牽頭的聯(lián)合體與丹麥物流巨頭馬士基旗下的綠色能源部門簽署框架協(xié)議，將在蘇伊士運河地區(qū)建造一座大型綠色燃料生產(chǎn)設施，為船舶提供加油服務，助力埃及實施脫碳計劃。項目一期將投資30億美元。

埃方聯(lián)合體包括埃及主權基金 (TSFE)、新能源和可再生能源管理局 (NREA)和埃及電力傳輸公司(EETC)。SCZone主席瓦利德表示，經(jīng)濟區(qū)正在采取多項措施向發(fā)展綠氫等綠色經(jīng)濟轉型，并將向歐洲市場出口。馬士基方面表示，該協(xié)議是“全球向綠色燃料轉型的重要里程碑”，強調(diào)埃及擁有許多支持“世界級綠色甲醇項目”的天然優(yōu)勢，包括可獲得高質(zhì)量的可再生能源、蘇伊士運河是世界上“最重要的貿(mào)易水道”等。近幾個月，埃及與多家國際機構簽署了協(xié)議，以在蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)生產(chǎn)綠氫及其衍生物，包括8月9日與印度可再生能源公司簽署的40億美元綠氫項目。8月，埃及內(nèi)閣批準成立國家綠氫委員會，以進一步吸引綠色投資。作為2050年國家氣候戰(zhàn)略的一部分，埃及的目標是減少碳排放并促進可再生和替代能源使用，計劃到2050年以全球最低成本(每公斤1.7美元)生產(chǎn)綠氫，并占據(jù)全球氫市場8%的份額。

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