長江日報：習(xí)近平總書記指出，積極培育新能源、新材料、先進制造、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極培育未來產(chǎn)業(yè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，增強發(fā)展新動能。請問“武漢綠動”如何踐行這一經(jīng)濟思想?

劉真：我們牢記總書記的囑托，堅定創(chuàng)新自信，著力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，促進產(chǎn)學(xué)研深度融合，努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造業(yè)掌握在我們自己手里，充分利用武漢的科教人才優(yōu)勢，從基礎(chǔ)技術(shù)做起，逐一攻克質(zhì)子交換膜、碳紙、膜電極等這些還被國外主導(dǎo)的核心技術(shù)，加快培育和形成新質(zhì)生產(chǎn)力，助力下游應(yīng)用在市場全面推廣、遍地開花。

長江日報：成立3年來，武漢綠動為何敢說自主研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能已達到國際先進水平，又是如何做到的?

劉真：從車輛運行里程數(shù)據(jù)來看，公司自研產(chǎn)品性能已達到國際先進水平，甚至有些單項技術(shù)指標還超過了國際水平。一是堅持“專精特新”的專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準新興產(chǎn)業(yè)賽道，只專注燃料電池裝備“卡脖子”產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)制造;二是不斷加大持續(xù)創(chuàng)新能力和研發(fā)投入;三是加強人才隊伍建設(shè)，在漢組成90余人的研發(fā)團隊，幾乎全是碩博士人才。

長江日報：您認為當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢如何，武漢在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大中應(yīng)如何發(fā)力?

劉真：2024年到2025年這兩年，將是我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“關(guān)鍵期”，氫能車輛有望進入大規(guī)模推廣階段。搶抓機遇期，武漢可借鑒北京、上海、廣東等地的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，瞄準氫能燃料電池、制氫核心裝備等領(lǐng)域，圍繞氫能燃料電池裝配的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈，延伸產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在武漢經(jīng)開區(qū)等氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)示范核心區(qū)。

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