當(dāng)今年美國(guó)的大牛股，全美光伏第二大公司Solar City聯(lián)手明星電動(dòng)汽車(chē)商特斯拉時(shí)會(huì)發(fā)生什么?答案是，Solar City借助特斯拉的電池，推出一項(xiàng)儲(chǔ)能服務(wù)，而這對(duì)于前者的第一大股東艾龍·馬斯克而言，很可能是一箭雙雕之計(jì)。

彭博報(bào)道稱，SolarCity這家按市值計(jì)算全美第二大光伏公司，計(jì)劃向商業(yè)客戶推出能源儲(chǔ)備服務(wù)，以降低發(fā)電系統(tǒng)峰值時(shí)期的耗能和收費(fèi)，同時(shí)保證客戶不受停電影響。

這個(gè)系統(tǒng)包括一個(gè)小冰箱大小的電池，以及一個(gè)可以控制光伏發(fā)電的軟件，該電池由純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉提供，據(jù)了解，這項(xiàng)服務(wù)是Solar City主營(yíng)業(yè)務(wù)的延伸，即提供屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)。

Solar City的首席執(zhí)行官Lyndon Rive對(duì)這項(xiàng)新業(yè)務(wù)充滿信心，他表示，我們瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)被公用服務(wù)商收取了過(guò)高費(fèi)用，我們可以將收費(fèi)削減20%，我們計(jì)劃提供10年的電池租賃計(jì)劃，并且不收入任何前端費(fèi)用。

“預(yù)計(jì)有一半的客戶都會(huì)希望增加電池?cái)?shù)量，第一次安裝預(yù)計(jì)將在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)”， Lyndon Rive稱。

比提供儲(chǔ)能服務(wù)更有意思的是，Solar City聯(lián)手特斯拉這件事。

筆者查閱資料發(fā)現(xiàn)，特斯拉首席執(zhí)行官艾龍·馬斯克是Lyndon Rive的堂(表)兄弟，同時(shí)也是Solar City的第一大股東，彭博匯編的資料顯示，截至11月14日，馬斯克持有2103萬(wàn)股，折合25.6%的股份，比第二大股東足足高出接近8個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)，由于馬斯克和Solar City這種特殊關(guān)系，兩家公司更像身處在同一個(gè)生態(tài)鏈中，即便各自主營(yíng)業(yè)務(wù)不同，換句話說(shuō)，當(dāng)特斯拉股價(jià)走高時(shí)，Solar City同樣有機(jī)會(huì)走高。

2013年以來(lái)，特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲310%，是全球15家汽車(chē)公司中表現(xiàn)最好的，領(lǐng)先第二名比亞迪(002594,股吧)H股的59%。

相比之下，Solar City今年累計(jì)漲幅達(dá)到337%，在全球最主要的15家可再生能源設(shè)備商中排名第4，漲幅最多的是阿特斯陽(yáng)光電力公司CANADIAN SOLAR，其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售太陽(yáng)能模塊產(chǎn)品，今年累計(jì)暴漲791%。

彭博匯編的資料顯示，在截至9月底的第三財(cái)季，Solar City營(yíng)業(yè)收入為4860萬(wàn)美元，其中有2480萬(wàn)美元來(lái)自租賃收費(fèi)，2380萬(wàn)美元來(lái)自光伏能源系統(tǒng)的銷(xiāo)售，同期凈利潤(rùn)336萬(wàn)美元，為自2012年2季度以來(lái)首次扭虧為盈。

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