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動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)馬太效應(yīng) 中小企業(yè)面臨停產(chǎn)、半停產(chǎn)

核心提示:摘要:第三季度整車廠和關(guān)鍵零部件企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化,動(dòng)力電池大企業(yè)業(yè)績(jī)非常好,中小型動(dòng)力電池企業(yè)都是處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)的狀態(tài)

摘要:第三季度整車廠和關(guān)鍵零部件企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化,動(dòng)力電池大企業(yè)業(yè)績(jī)非常好,中小型動(dòng)力電池企業(yè)都是處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)的狀態(tài)。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)走向產(chǎn)業(yè)整合且已經(jīng)出現(xiàn)行業(yè)整合趨勢(shì)。

今年前9個(gè)月銷量,新能源汽車生產(chǎn)量為30.2萬(wàn)輛,銷售量為28.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.0%和100.6%。2016年新能源汽車銷量將為40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%。2020年銷量將達(dá)144萬(wàn)輛,“十三五”合計(jì)增量為457.3萬(wàn)輛,年復(fù)合增速38%。

受益于新能源汽車的快速增長(zhǎng),作為最核心部件,動(dòng)力鋰電池的需求也將迎來(lái)爆發(fā)。未來(lái)5年內(nèi)增量需求合計(jì)為233.4GWh,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模為3268億元,期間年復(fù)合增速為40%。需求爆發(fā)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn),資本瘋狂注入,2016年前三季度,共有約2000億人民幣注入動(dòng)力電池領(lǐng)域。

市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展,企業(yè)積極布局,是不是動(dòng)力電池市場(chǎng)一片繁榮呢?其實(shí)不然。這兩年我國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展可謂很強(qiáng)勁,產(chǎn)能增加極其明顯,2016年動(dòng)力電池產(chǎn)能或達(dá)60GWh。領(lǐng)域外的企業(yè)來(lái)掘金,領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)分割市場(chǎng),快速的發(fā)展讓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了不同程度的“浮躁”,電池成本和電池容量依舊制約著行業(yè)發(fā)展。

根本問(wèn)題得不到及時(shí)解決,盲目擴(kuò)產(chǎn),攤子鋪得越大,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)遇到的問(wèn)題將會(huì)越多。而最終受到傷害的將是這個(gè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的企業(yè)。這種傷害或已發(fā)生。10月20日,北極星儲(chǔ)能網(wǎng)在2016中國(guó)國(guó)際新能源汽車論壇獲悉,動(dòng)力電池企業(yè)已開(kāi)始出現(xiàn)馬太效應(yīng),洗牌將近。

據(jù)賽迪顧問(wèn)總經(jīng)理吳輝介紹,對(duì)比上半年車的量和電池的量,發(fā)現(xiàn)很明顯車的量增長(zhǎng)低,動(dòng)力電池增長(zhǎng)很快。一季度,由于騙補(bǔ)很多車沒(méi)有裝電池,很多電池企業(yè)都在補(bǔ)車企的電池,第二季度所有關(guān)鍵零部件企業(yè)都認(rèn)為下半年整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)會(huì)非常好,大家都在加大馬力生產(chǎn),增大庫(kù)存。第三季度整車廠和關(guān)鍵零部件企業(yè)的業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化,大企業(yè)業(yè)績(jī)非常好,中小型動(dòng)力電池企業(yè)都是處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)的狀態(tài)。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)走向產(chǎn)業(yè)整合且已經(jīng)出現(xiàn)行業(yè)整合趨勢(shì)。

北極星儲(chǔ)能網(wǎng)了解,我國(guó)目前生產(chǎn)動(dòng)力電池的企業(yè)170多家,真正一直踏踏實(shí)實(shí)做電池且能滿足下游企業(yè)技術(shù)要求、進(jìn)入主流車企供應(yīng)鏈的企業(yè)10家左右。日韓一直是我們?cè)趧?dòng)力電池領(lǐng)域內(nèi)的強(qiáng)勁對(duì)手,日韓為電動(dòng)汽車提供大量電池的企業(yè)10家左右,對(duì)比而言,專家預(yù)測(cè)整合后我國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)也會(huì)在10家左右。如此推測(cè),我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)大量被整合或者淘汰。無(wú)論從企業(yè)自身的角度,還是市場(chǎng)資源優(yōu)化配置的角度看,都是重大的傷害。

在動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩被公認(rèn)的當(dāng)下,外國(guó)電池豪強(qiáng)進(jìn)入,國(guó)家開(kāi)始規(guī)范,產(chǎn)業(yè)自身開(kāi)始凈化,業(yè)內(nèi)的170余家動(dòng)力電池企業(yè)將何去何從?冬季已到,希望春天大家還能再見(jiàn)。



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