近日,武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司成功承接由中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司和宜昌交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司共同投資打造的純電池動(dòng)力旅游客船設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
該新能源電動(dòng)旅游客船總長(zhǎng)100米,型寬16米,型深4米,主要用于兩壩一峽、宜昌長(zhǎng)江夜游、過升船機(jī)等旅游航線,是目前全球采用純鋰電池動(dòng)力最大體量、最大電池容量的純電動(dòng)船舶,堪稱全球之最。武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),與傳統(tǒng)的船舶動(dòng)力系統(tǒng)相比,該船電力推進(jìn)系統(tǒng)因具有調(diào)速范圍廣、安裝方便、便于維修、布局靈活、振動(dòng)和噪音小、零排放、環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。
船舶采用純電池動(dòng)力推進(jìn),其已成為世界各國(guó)都在深入研究的前沿課題,電力推進(jìn)系統(tǒng)作為電動(dòng)船新的主動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)樾矢摺⒖煽啃愿摺⒆詣?dòng)化程度高以及維護(hù)簡(jiǎn)單,正逐步成為大型水面船舶青睞的主推進(jìn)系統(tǒng)。
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