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2018年國內錳酸鋰市場發展空間廣闊

核心提示:錳酸鋰價格的波動與原料直接掛勾,今年碳酸鋰價格呈窄幅波動,錳原料價格弱市下跌,錳酸鋰價格原地踏步。今年以來,國內錳酸鋰市

錳酸鋰價格的波動與原料直接掛勾,今年碳酸鋰價格呈窄幅波動,錳原料價格弱市下跌,錳酸鋰價格“原地踏步”。

今年以來,國內錳酸鋰市場價格總體以平穩為主,普通容量型錳酸鋰價格在50000元/噸左右,中高端價格在60000-70000元/噸之間,動力型錳酸鋰價格從65000-80000元/噸不等。錳酸鋰價格的波動與原料直接掛勾,今年碳酸鋰價格呈窄幅波動,錳原料價格弱市下跌,錳酸鋰價格“原地踏步”。

錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優點,是理想的動力電池正極材料,但其較差的循環性能及電化學穩定性卻大大限制了其產業化。影響錳酸鋰價格主要是關鍵原料之一碳酸鋰,2017年碳酸鋰價格漲幅在18.7%,錳酸鋰市場呈現逐步上揚態勢,價格由年初的41000元/噸上漲至年末的50000元/噸,漲幅在22%。錳酸鋰在正極材料中價位最低,平均價格僅僅是磷酸鐵鋰的二分之一,三元材料的四分之一,鈷酸鋰的八分之一,價格優勢極大。

2017年6月2日,工信部發布第五批新能源汽車推薦目錄。截止前五批次,包括155家企業的1782個車型上榜,這其中錳酸鋰電池配套車型超260款,占比約15%。目前國內生產錳酸鋰的廠家主要近20家左右,且產業集中度不如鈷酸鋰、三元材料產品高,大多以普通、中端產品為主,極少數為高端產品為主。

錳酸鋰從2017年開始,整體銷售情況好于2016年,主要緣于三元材料價格一路上漲,不少廠家購買錳酸鋰摻雜來提高鋰電性能的情況增加,而從具體應用領域來看,錳酸鋰電池不僅是新能源客車電池領域的主力之一,在專用車(特別是物流車)領域也開始發力,同時在乘用車領域也小試牛刀,其市場影響力不容忽視。

從今年市場情況來看,中信大錳、河北強能、天津通一等廠家已開始紛紛擴產,2018年我們保守預計錳酸鋰產量將達50000噸。



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