據外媒報道,特斯拉申請電池組設計專利,即電池組的冷卻系統使用金屬板散熱。打破以往袋式電池組,特斯拉率先使用由很多個小圓柱形電池組成電池組。

特斯拉開發出了獨特的電池模塊,并將電池模塊堆疊成安全而能量密度超高的組件。不過,這些電池產生的熱量需要快速消散,特斯拉始終在完善其相關技術。近期,特斯拉申請了一項新的“能量儲存系統”專利,該系統帶有板式冷卻系統。
以下為特斯拉申請新專利的圖紙:


(本文編譯自:Electrek,圖片來源:Electrek)
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