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迎接TWh時代,新型儲能行業悄然生變

   2024-11-13 電池中國

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核心提示:新型儲能眼下處于高速發展期,裝機穩步增長、利用水平逐步提升,有效支撐電力系統穩定運行和可靠供應。與此同時,行業同質化競爭

新型儲能眼下處于高速發展期,裝機穩步增長、利用水平逐步提升,有效支撐電力系統穩定運行和可靠供應。與此同時,行業同質化競爭泛濫,低價內卷嚴重,商業模式及支撐體系不健全等問題亟待解決。

11月8日,在河北滄州舉行的“零碳能源與綠色工業創新論壇”圓桌對話環節,圍繞“求解新型儲能可持續商業模式”這一話題,來自科研機構、電網、發電企業、儲能等領域代表從不同視角展開交流,密集輸出高價值觀點,為儲能產業的發展貢獻新思路、新模式。

儲能行業正在“悄然”發生變化

作為構建新型電力系統、建設新型能源體系的重要支撐,新型儲能行業今年以來發生了哪些明顯的變化?

首先,儲能已由“沉默資產”逐漸發展為剛需。在中國電機工程學會會士來小康看來,新型儲能行業近年來發生的最大變化就是:項目已從原來強配時的沉默資產,變為現在高頻調用的資產,儲能配置時長也從2h過渡到4h為主,說明剛性需求已經開始體現,這是非常積極的信號。據電池中國統計,河北、西藏、內蒙古、上海、新疆等10多個省(市區)已明確提出配置4h以上長時儲能。

從電網角度出發,國網河北電力調度控制中心現貨交易處處長呂昊指出,電網運行對儲能這類調節電源的建設需求已非常迫切。以河北南網為例,到今年10月底,新能源裝機容量達到3930萬千瓦,占比達到54%,已成為第一大電源;新能源發電量占到25%,新能源的日出力波動最高達到2000萬千瓦。在未來的兩到三年內,河北南網的獨立儲能會迎來巨大的發展機遇。

其次,伴隨儲能被真正“用起來”,其安全問題也變得越來越重要。一方面,儲能安全問題開始暴露,僅今年9月,有公開報道的儲能起火事故就高達8起,給整個行業敲響了警鐘。針對安全問題,廣東新型儲能國家研究院有限公司儲能全過程安全研究所總經理易斌表示,先前很多儲能項目都是示范試點,并未接受并網調度或真正運行。隨著運行的增加,能監、工信、發改等部門對于儲能電池的可靠性、安全性方面的擔憂較大。盡管近年來無論是電芯、系統集成、并網技術手段,還是政策標準等方面已完善很多,但還不足以支撐規模化發展的需求,仍需要產業鏈的高度重視。

第三,電價政策方面,多地出臺了有利于儲能的政策。呂昊表示,從去年開始,河北省針對獨立儲能制定了峰谷價差、容量租賃、容量補貼三管齊下的政策,以提高儲能項目的可盈利性。比如允許儲能作為獨立的主體參與中長期市場和現貨市場,在電量的峰谷價差方面,目前河北南網達到0.5元/kWh以上,同時還制定了獨立儲能容量租賃機制,在交易平臺上為儲能和新能源牽線搭橋,平均每千瓦每年達到200-400元的量級。河北省還建立了獨立儲能先行先試的補償機制。在這個機制下,獨立儲能能夠獲得50-100元每千瓦每年的容量補貼。

1600GWh儲能大市場前夕“經濟性”難題仍需多方發力

當前,在“雙碳”目標的引領下,全球可再生能源發展迅速,以光伏、風電為代表的新能源裝機持續提升,帶動儲能產業迎來大發展。從市場規模看,遠景動力中國區總裁趙衛軍在主旨演講環節預測,到“十五五”末,國內基本每年都將增加300GWh儲能需求,到2030年,中國新增儲能需求空間將達到1600GWh。

毋庸置疑,全球儲能產業即將迎來“大爆發”。但不容忽視的是,經濟性依然是當前新型儲能行業最大的痛點。一方面,目前儲能電芯價格已進入“0.3元/Wh時代”,對比年初下跌近三分之二;儲能系統價格全面邁入“0.5元/Wh時代”,較年初下降約二分之一,行業陷入價格“內卷”的泥潭。

另一方面,新型儲能項目盈利模式還僅局限在有限的場景下,并未形成可復制的商業模式,多數項目處于虧損境地,或在盈虧平衡點掙扎。這主要是因為儲能項目的收益來源有限,且存在一定的不確定性,如容量租賃費水平偏低、現貨市場或輔助服務市場收益不理想,以及儲能項目成本較高,導致盈虧平衡難以保證等。新型儲能的“經濟性”難題亟待被破解。

圓桌對話中,多位專家提及政策層面發揮規劃引領作用的重要性。來小康指出,在行業成長初期,各種政策可以起到引導功能的效果,但要真正形成商業模式,需要重新定位電力市場設計、電價形成機制,重構電力市場理論基礎和交易規則。傳統的以化石為主的設計理論已不適應高比例新能源電力系統,原來的電力系統中沒有“儲”這個環節,電價中還要有其他因素的考量,包括兜底。“誰受益誰付款”執行起來不容易,來小康直言,這一環節的短板要盡快彌補。

易斌認為,電源側、電網側等細分場景,是比較寬泛的場景,需求定位不清晰,影響到了對于儲能的盈利模式、相關的市場交易品種的限制。儲能的需求場景還需要進一步地梳理與細化,只有在新能源發電與負荷變化的具體需求場景中,儲能的價值才能得以發揮。

儲能作為電網的“穩壓器”,需要政府、企業等各方共同的努力,才能把新型電力系統構建好,企業也能夠盈利,實現雙贏。

此外,加速技術創新也將有利于儲能項目更好地實現盈利。當前,鋰離子電池、固態電池、液流電池、壓縮空氣儲能等多種儲能技術路線百花齊放。新興綠色能源與新材料研究院院長陳永峰指出,每種技術都有各自的特點,適用于不同場景,可以通過進一步挖掘細分的場景需求,發揮儲能技術的各自特長,協調整體電力系統的構建。因此需要各家平臺“練好內功,把自己的特長發揮好”。值得一提的是,國家宏觀政策方面,同樣是導向儲能電站的規劃設計要構建混合型的新型儲能模式。




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