9月18日,大慶石化公司新建年120萬噸延遲焦化裝置生產出石油焦、汽油、柴油、蠟油、液化氣等6種合格產品,實現裝置開車成功。
該項目是中國石油重點建設改造工程,是國家振興東北老工業基地計劃項目,2006年開工建設,投資3.6億元,采用國內外先進的'一爐兩塔'工藝流程,2008年7月份實現中交。大慶石化在52天的吹掃、沖洗、水運、氣密試壓和投料試車過程中,嚴格落實股份公司'新裝置投料試車條件100條',制定了'無遺憾、零缺陷'的開工目標和細致的開工方案,按照生產受控要求,堅持工作指令化、操作卡片化和步步有確認的原則,實現一次開車成功。
該項目投產不僅可以解決原焦化裝置的安全隱患、環境保護、重油平衡和產品質量問題,還可優化大慶石化油品結構,每年可增產柴油11萬噸,裂解原料5.3萬噸,輕油收率可由原來的74.98%提高到現在的77.66%,緩解下游乙烯原料不足的矛盾,進一步提升大慶石化創效能力和綜合競爭能力。
該項目是中國石油重點建設改造工程,是國家振興東北老工業基地計劃項目,2006年開工建設,投資3.6億元,采用國內外先進的'一爐兩塔'工藝流程,2008年7月份實現中交。大慶石化在52天的吹掃、沖洗、水運、氣密試壓和投料試車過程中,嚴格落實股份公司'新裝置投料試車條件100條',制定了'無遺憾、零缺陷'的開工目標和細致的開工方案,按照生產受控要求,堅持工作指令化、操作卡片化和步步有確認的原則,實現一次開車成功。
該項目投產不僅可以解決原焦化裝置的安全隱患、環境保護、重油平衡和產品質量問題,還可優化大慶石化油品結構,每年可增產柴油11萬噸,裂解原料5.3萬噸,輕油收率可由原來的74.98%提高到現在的77.66%,緩解下游乙烯原料不足的矛盾,進一步提升大慶石化創效能力和綜合競爭能力。