圖為福建煉油乙烯項目核心裝置——80萬噸乙烯裂解裝置建設現場。

    雖然是國慶長假，但福建煉油乙烯項目工程建設現場仍是一片繁忙景象，焊花飛濺，煉塔林立，管網如織……建設者們正在構建海峽西岸最亮麗的石化產業風景線。備受矚目的福建省石化產業龍頭項目——福建煉油乙烯項目建設已全面進入工程收尾、中間交接的關鍵時刻。截至目前的最新統計數據，項目總體進度完成超過91.67％，累計完成投資逾265.94億元，占基礎設計概算330.89億元的80.37%。
    福建煉油乙烯一體化項目是福建省有史以來最大的工程，堪稱福建“一號工程”。這個項目是由福建煉化、?？松梨谥袊突す竞蜕程匕⒚乐袊邢薰救桨?0%、25%、25%的股份比例投資興建的合資項目，總投資超50億美元。項目總占地478.7公頃，將現有的400萬噸/年煉油能力擴大到1200萬噸/年，同時，項目還建設80萬噸/年乙烯裂解、80萬噸/年聚乙烯、40萬噸/年聚丙烯和70萬噸/年芳烴等裝置。此外，這個項目還配套建設公用工程和30萬噸原油碼頭。
    今年以來，福建煉油乙烯項目工程建設經受了雨季、臺風等自然災害以及國內外制造業超負荷致使大批設備材料滯后交付所造成的影響，各參建單位團結協作、爭分奪秒，項目總體進展順利，安全、質量、投資總體受控。其中，常減壓、氣體分餾、硫黃回收、污水汽提、溶劑再生裝置，已成功交接，部分裝置已投入生產，產生效益；輕烴回收、四套加氫等煉油裝置、30萬噸原油碼頭以及70萬噸芳烴聯合裝置部分單元將于近期中間交接。
    同時，作為業主的福建聯合石化公司也緊鑼密鼓地開展生產準備工作，組織人員模擬訓練，崗位倒班，熟悉工藝，強化技能訓練；“三查四定”工作全面鋪開，操作人員提前介入，對流程、查管線、核儀表等；EPC(項目承包商)、IPMT（一體化項目團隊）與OPMT(生產團隊)緊密配合，團結協作，做好裝置中交、開車前的各項工作。
    有關專家指出，在大型石化企業中，煉油裝置是龍頭，乙烯裝置是核心。目前福建省石化工業總體規模不大，多以中下游產品為主，唯一上游企業福建聯合石化公司以煉油化工的“龍頭”效應沒有凸顯出來。福建煉油乙烯項目建成投產后將起到“龍頭”的效應，極大地加快福建石化產業的集聚。
    福建聯合石化公司董事長兼總裁陸東介紹，這一世界級石油化工一體化項目將于2008年全面機械竣工、2009年一季度投料生產。正式投產后，福建煉油乙烯一體化項目將和上海賽科、廣東茂名、浙江鎮海、天津石化等一并列入全國大煉油乙烯項目之一。
    國際先進的技術和管理經驗、穩定可靠的原油供應以及貼近中國東南沿海市場，是福建煉油乙烯一體化項目所具有的獨特優勢。福建煉油乙烯項目全面投產后，福建聯合石化公司每年可生產高品質的成品油746萬噸(汽柴油符合歐Ⅲ排放標準)、聚烯烴產品128萬噸等，年銷售收入將超過600億元，煉油、乙烯的競爭力與目前亞太地區水平相比，將處于領先地位。它將帶動下游化工產品產值1200多億元，為福建中下游石油化工、樹脂、塑料、新型材料、輕工、紡織、電子、汽車乃至食品等產業的迅猛發展注入新的活力，在閩東南帶動形成上千億元的石化產業集群，大大推動海峽西岸經濟區建設發展