受中國石化總部領導及相關部門關注的川維20萬噸/年合成氨裝置順利產(chǎn)出合格液氨，標志著合成氨裝置實現(xiàn)了安全環(huán)保一次投料試車成功。它是中國石化普光氣田首批3個天然氣利用項目中第一個建成投產(chǎn)的項目，也是川維廠綜合、高效利用副產(chǎn)氫氣和放空富余氮氣，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟節(jié)能減排的重要項目。
    川維廠與英國BP公司合資的揚子乙酰化工有限公司有兩套CO裝置，副產(chǎn)的氫氣除少量送川維廠甲醇裝置外，主要用于CO轉化爐和蒸汽鍋爐的燃料。氫氣是一種重要的化工原料，用途極為廣泛，作為燃料燒掉，不能充分體現(xiàn)其利用價值，同時川維廠現(xiàn)有的兩套空分裝置有放空的富余氮氣。自1999年起，集團公司領導就多次指示發(fā)展計劃部和川維廠研究氫氣利用事宜，經(jīng)多方論證，總部最終決定利用揚子乙酰氫氣與空分裝置放空的富余氮氣生產(chǎn)合成氨。2005年，中國石化普光氣田的成功開發(fā)，解決了替代燃料天然氣的問題，為本項目實施提供了原料保障。2006年7月12日集團公司正式批復了川維20萬噸/年合成氨項目可行性報告，并決定將此項目納入國家重點工程——川氣東送建設工程總體統(tǒng)籌控制計劃，與普光氣田開發(fā)同步實施。該項目2007年5月30日開工，總投資3.8億元，建成投產(chǎn)后預計年均新增稅后利潤約7000萬元，6年就可以收回全部投資。
    在合成氨項目建設期間，集團公司領導蘇樹林、王天普、張耀倉、章建華、王志剛、曹耀峰、李春光、劉根元等深入施工現(xiàn)場指導，總部相關部門積極協(xié)調(diào)解決建設過程中的各種難題。該項目主體由寧波工程公司設計，配套工程由川維工程公司設計，主要施工單位為中石化四建公司、川維建安公司和金維公司，南化監(jiān)理公司負責監(jiān)理。參建各方克服了2007年重慶地區(qū)百年不遇的洪澇災害，尤其是經(jīng)受了“5·12”汶川大地震的嚴峻考驗，2008年9月24日，項目實現(xiàn)了高水平、高標準、準點按時中交。
    為確保合成氨裝置在2009年滿負荷接收普光氣田天然氣，經(jīng)總部批準，川維廠利用現(xiàn)有天然氣資源，先行投料試車。10月13日，總部工程部組織專家，對合成氨項目投料試車條件進行了檢查，準予試車。為防止開車過程中發(fā)生安全環(huán)保事故，10月16、17日，川維廠在液氨儲存罐區(qū)和合成氨裝置進行了一場液氨泄漏中毒事故綜合演練，檢驗了職工隊伍，提高了各部門在應急救援中的指揮、協(xié)調(diào)和配合的能力，為合成氨項目實現(xiàn)安全環(huán)保一次投料試車成功提供了安全保障。
    為提高職工對事故的應急處理能力，確保安全環(huán)保開車，川維廠一方面督促施工單位高標準完成設備安裝，另一方面認真抓好生產(chǎn)準備工作，組織操作人員處出培訓，邀請專家現(xiàn)場指導，確保生產(chǎn)準備工作萬無一失。10月17日18點15分，合成氨裝置進入開車程序，10月25日，順利打通全流程，合成催化劑開始還原升溫。經(jīng)過車間和項目組人員的艱辛努力，10月28日9點20分，產(chǎn)出合格液氨，標志著川維20萬噸/年合成氨項目一次投料試車成功。