3月31日,記者從華油工建公司了解到,這個公司憑借優秀的施工業績中標阿拉山口—獨山子原油管道二期工程。
阿獨線一期工程2006年6月竣工投產。阿獨線二期工程是在阿獨線一期工程的基礎上進行擴建,計劃4月底開工,今年年底竣工。工程主要包括阿拉山口泵站、托托中間站和獨山子末站工藝、儀表自動化、通信、電力和消防等改擴建項目。根據設計要求,托托中間站將擴建成泵站,以滿足二期工程建成后每年2000萬噸原油輸送要求。
阿獨輸油管道是中哈原油管道的國內段,是我國西部大開發的重要工程之一。這條管道是中國參與投資興建的首條跨國輸油管道。管道現輸油能力為每年1000萬噸,全線總長2770公里,起點是哈薩克斯坦的阿特勞,從中哈邊界的阿拉山口進入我國新疆境內,終點建在距兩國邊境2.2公里的阿獨輸油管道首站。阿獨線國內段全長246公里,沿線設3座工藝站場。
阿獨線一期工程2006年6月竣工投產。阿獨線二期工程是在阿獨線一期工程的基礎上進行擴建,計劃4月底開工,今年年底竣工。工程主要包括阿拉山口泵站、托托中間站和獨山子末站工藝、儀表自動化、通信、電力和消防等改擴建項目。根據設計要求,托托中間站將擴建成泵站,以滿足二期工程建成后每年2000萬噸原油輸送要求。
阿獨輸油管道是中哈原油管道的國內段,是我國西部大開發的重要工程之一。這條管道是中國參與投資興建的首條跨國輸油管道。管道現輸油能力為每年1000萬噸,全線總長2770公里,起點是哈薩克斯坦的阿特勞,從中哈邊界的阿拉山口進入我國新疆境內,終點建在距兩國邊境2.2公里的阿獨輸油管道首站。阿獨線國內段全長246公里,沿線設3座工藝站場。